Αργεντινή και Κίνα δημιούργησαν μια ομάδα εργασίας η οποία θα ερευνήσει την εισαγωγή σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία της Αργεντινής είτε του μαχητικού αεροσκάφους J-10 (εικονιζόμενο) είτε του FC-1/JF-17. (Janes.com)

Αργεντινή και Κίνα δημιούργησαν μια ομάδα εργασίας ώστε να διερευνηθεί η πιθανότητα εισόδου σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία της Αργεντινής (FAA) ενός κινεζικού μαχητικού αεροσκάφους νέου τύπου, η αποκάλυψη της είδησης έγινε την 5η Φεβρουαρίου.

Η ομάδα εργασία, η οποία συζητήθηκε κατά τη διάρκεια της επίσκεψης της Προέδρου της Αργεντινής Κριστίνα Φερνάντες ντε Κίρχνερ στο Πεκίνο από 2 έως 5 Φεβρουαρίου, θα εξετάσει για την πιθανή μεταφορά σειράς στρατιωτικού εξοπλισμού προς το Μπουένος Άιρες. Το σημαντικότερο ανάμεσα σ’ αυτούς τους εξοπλισμούς είναι είτε το μαχητικό αεροσκάφος FC-1/JF-17 ή το CAC J-10.

Πριν την μεταφορά οποιασδήποτε τεχνογνωσίας, η ομάδα εργασία θα εξετάσει τα μέσα με τα οποία ίσως θα χρειαστεί η FAA για την ένταξη τέτοιων αεροσκαφών στο οπλοστάσιο της, και να τα υποστηρίξει κατά την υπηρεσία τους. Η στάση της Αργεντινής να παραλάβει 14 μαχητικά αεροσκάφη στην προτεινόμενη μεταφορά τεχνογνωσίας έχει προχωρήσει, αν και δεν έχει αποκαλυφθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Εδώ και μερικά χρόνια, η Αργεντινή προσπαθεί να αντικαταστήσει τον στόλο των απαρχαιωμένων και διαρκώς εκτός υπηρεσίας μαχητικών αεροσκαφών Mirage IIIEA, IAI Dagger, και A-4 Skyhawk με ένα νέο και πιο ικανό τύπο αεροσκαφών.

Οι ειδήσεις της ομάδας εργασίας Αργεντινής/Κίνας προκύπτουν βδομάδες μετά την αναφορά πως η Ρωσία είχε φλερτάρει με την Αργεντινή για την πιθανή εκμίσθωση του μαχητικού αεροσκάφους Su-24 ‘Fencer’. Ενώ το υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου (ΗΒ) έλαβε υπόψιν αρκετά σοβαρά αυτές τις αναφορές ώστε να αναθεωρήσει την άμυνα των νήσων Φώκλαντς, τα Su-24 δεν θα έχουν πραγματική χρήση από την FAA, και διαφαίνεται πως οποία προτεινόμενη μεταφορά τέτοιων αεροσκαφών είναι πιθανόν το αποτέλεσμα της Ρωσία που παίζει πολιτικά παιχνίδια με το ΗΒ κατά τη διάρκεια της συνεχιζόμενης κρίσης στην Ουκρανία.

Άλλες, πιο ρεαλιστικές, γνώμες που ακούγονται τους τελευταίους μήνες περιλαμβάνουν μεταχειρισμένα ισπανικά Mirage-F1, ισραηλινά Kfir και Σουηδικά Gripen E/F.
Όλα αυτά εμφαίνονται να έχουν απορριφτεί είτε για οικονομικούς ή πολιτικούς λόγους (η προτεινόμενη αγορά των Gripen E/F ακυρώθηκε αποτελεσματικά από το ΗΒ, το οποίο κατασκευάζει πολλά από τα συστήματα του αεροσκάφους).

Το κινέζικο FC-1JF-17 είχε και αυτό ακουστεί ως μια πιθανή επιλογή για την FAA, οπότε εχει ενδιαφέρον να το δούμε να μνημονεύεται στην τελευταία συμφωνία Αργεντινής-Κίνας. Ωστόσο, το J-10, δεν έχει αναφερθεί στο παρελθόν να σχετίζεται με την FAA.
Αποκαλύφθηκε το 2006, το J-10 μοιάζει περισσότερο με τα Ευρώ-πτερυγοειδή μαχητικά αεροσκάφη Gripen, Rafale και Typhoon (έχει προβληθεί ο ισχυρισμός ότι το J-10 αναπτύχθηκε βασιζόμενο στο ισραηλινό Lavi, το οποίο διαμορφώθηκε από το F-16).

To μονοθέσιο, δικινητήριο, μαχητικό έχει μέγιστη ταχύτητα 1,8 μαχ σε υψόμετρο ανώτατης επιχειρησιακής οροφής των 55000 ποδών, αντέχει φορτίσεις +9/-3 g, έχει επιχειρησιακή ακτίνα 300 ναυτικών μιλίων (555 χιλιόμετρα, 345 μίλια), και ωφέλιμο φορτίο 6600 κιλών (14550 lb) σε 11 εξωτερικούς πυλώνες.

Οι επιλογές όπλων περιλαμβάνουν PL-8 (Python 3) ή αργότερα με πυραύλους αέρος-αέρος (AAM) όπως οι PL-11 ή PL-12, Vympel R-73 και R-77, C-801 ή πυραύλους αέρος-εδάφους C-802, αντιπλοικούς YJ-8K ή πυραύλους καταστροφής ραντάρ YJ-9 και καθοδηγούμενες με LASER ή ελεύθερης πτώση βόμβες βάρους έως 1000 λιβρών.
Υπάρχει επίσης ένα εσωτερικά τοποθετημένο πυροβόλο των 23 χιλιοστών, και η πρόβλεψη για ένα κινέζικης προέλευσης ατρακτιδίου σκόπευσης και καθοδήγησης με ακτίνες υπερύθρων ή LASER.

Η Πολεμική Αεροπορία τους Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAAF) πιστεύεται πως έχει την απαίτηση για περισσότερα από 300 μαχητικά J-10, και η ένταξη του στο οπλοστάσιο της FAA θα είναι μία σημαντική ενίσχυση στις δυνατότητες της Αργεντινής.

Απόδοση από το IHS Janes 360 για την Προέλαση.

2 Σχόλια

  1. D-Mitch

    Επίσης η Αργετινή μελετά σχέδιο για απόκτηση δύο έως πέντε κορβεττών από Κίνα, μια παραλλαγή της Type 56. Εύκολα παρατηρεί κανείς λοιπόν τη δημιουργία μιας εναλλακτικής αγοράς, αυτής της Κίνας, σε χώρες που επιθυμούν να ενισχύσουν φθηνά τις ΕΔ τους απαλλαγμένες από τους όποιους περιορισμούς που θέτουν οι Δυτικές αγορές είτε αντίστοιχα να “εξοργίσουν” αυτές με Ρωσικές αγορές (και φυσικά να δεχτεί τις πιέσεις η Ρωσία).

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: