Σύμφωνα με ανακοίνωση της Αεροπορικής Βάσης Edwards (EAFB) της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (USAF) την 12 Ιανουαρίου, τους τελευταίους μήνες, η Ομάδα Ολοκληρωμένων Δοκιμών (ITF) του διακλαδικού μαχητικού κρούσης πέμπτης γενιάς F-35, έκανε σημαντική πρόοδο, επεκτείνοντας τον φάκελο πτήσης της έκδοσης του μαχητικού F-35A συμβατικής απογείωσης και προσγείωσης, με πολλές επιτυχίες στις δοκιμές πτήσης με μεγάλη γωνία προσβολής – High Angle of Attack (AoA). Με την ολοκλήρωση της πρώτης ελεγχόμενης πτήσης την 4η Δεκεμβρίου 2012 τώρα το αεροσκάφος δοκιμάστηκε σε 50 μοιρών AoA.
Πριν από αυτές τις επιτυχίες, η δοκιμή εξέλιξης με το F-35A με φάκελο πτήσης μεταξύ -10 και 20 μοίρες AoA είχε περιορισμούς. Τώρα, οι δοκιμές ελιγμών εκτελούνται με περισσότερο από 50 μοίρες AoA και οι εκ προθέσεως παρεκκλίσεις του μαχητικού, εκτελούνται για να διαπιστωθεί η συμπεριφορά του αεροσκάφους πέρα από τα όρια του. Τα αποτελέσματα θα χρησιμοποιηθούν για να γίνει σαφής η ικανότητα του F-35 να πετά με 50 μοίρες AoA, τα οποία θα υποστηρίξουν τις ανάγκες αεροπορικής υπεροχής του μαχητικού επιτρέποντας στο F-35 την εκτέλεση των επιθετικών ελιγμών.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της EAFB, καθ’ολη τη διάρκεια των δοκιμών υψηλών AoA, η επίδοση του F-35A είχε σχεδόν τα ίδια αποτελέσματα με την πτήση σε προσομοίωση και τις προβλεπόμενες καταστάσεις από τις δοκιμές με μοντέλα του F-35.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=mfWHHuLILs0&feature=youtu.be]
