Εκπαίδευση της 31 Μ/Κ ΤΑΞ «ΚΑΜΙΑ» στην Βιαία Διάβαση Ποταμού (φωτογραφίες)

Εκπαίδευση του προσωπικού των Μονάδων – Ανεξάρτητων Υπομονάδων της 31 Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας «ΚΑΜΙΑ» στην βιαία διάβαση ποταμού.

ΤΟΜΠ M113 διέρχεται μία διέρχεται μια Πλωτή Γέφυρα RIBBON. (Φωτ: ΓΕΣ)

Η παραπάνω εκπαίδευση διεξήχθη από 17 έως 21 Ιουνίου 2013 στο Κέντρο Εκπαίδευσης Πλωτών Μέσων, στην Περιοχή Ευθύνης της ΧΙΙ Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού «ΕΒΡΟΣ».

Στρατιώτες της 31 Μ/Κ ΤΑΞ εκτελούν διάβαση ποταμού με φουσκωτή λέμβο. (Φωτ: ΓΕΣ)

Βιαία Διάβαση Ποταμού απο θωρακισμένο όχημα μακράς αναγνωρίσεως VBL Panhard. (Φωτ: ΓΕΣ)
Οχημα VBL, αφού ολοκλήρωσε τη βίαια διάβαση, εξέρχεται με επιτυχία την αντίπερα όχθη του ποταμού. (Φωτ: ΓΕΣ)
Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) M-113 έχοντας αναπτυγμένους τους κυματοθραύστες εκτελούν βίαια διάβαση ποταμού. (Φωτ: ΓΕΣ)
ΤΟΜΠ Μ-113 εκτέλεσε με επιτυχία την βίαια διάβαση ποταμού και εξέρχεται στην αντίπερα όχθη. (Φωτ: ΓΕΣ)
Στη φωτογραφία λέμβος γεφυροσκευής Combat Support Boat (CSB) (Φωτ: ΓΕΣ)
Η Πλωτή Γέφυρα RIBBON είναι μία από τις σύγχρονες γέφυρες που διαθέτει το Μηχανικό. Αποτελεί την κύρια πλωτή γέφυρα διεκπεραίωσης του βαρέως υλικού (οχημάτων-αρμάτων) από ένα υγρό κώλυμα. Αποτελείται από οργανικά συναρμολογούμενα τμήματα, με ολοκληρωμένη ανωδομή πάνω σε πλωτά υποστηρίγματα. (Φωτ: ΓΕΣ)
Στη φωτογραφία όχημα HMMWV M1114 μεταφέρεται με μία Ελαφρά Τακτική Σχεδία στην αντίπερα οχθη. Η Ελαφρά Τακτική Σχεδία αποτελεί βασικό μέσο για τη διάβαση υγρών κωλυμάτων φορτίων μέχρι κλάση 16 (οχήματα γενικής χρήσεως). (Φωτ: ΓΕΣ)
Συναρμολόγηση Πλωτής Γέφυρας RIBBON στο υγρό κώλυμα από άνδρες του Μηχανικού. (Φωτογραφία: ΓΕΣ)
ΤΟΜΠ M-113 διέρχεται μία μια Πλωτή Γέφυρα RIBBON. (Φωτ: ΓΕΣ)
Άρμα μάχης Leopard 2 A4, διέρχεται μια Πλωτή Γέφυρα RIBBON κατά την εκπαίδευση προσωπικού της 31 Μ/Κ ΤΑΞ στην Βίαια Διάβαση Ποταμού στο Κέντρο Εκπαίδευσης Πλωτών Μέσων, στην Περιοχή Ευθύνης της ΧΙΙ Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού «ΕΒΡΟΣ». (Φωτ: ΓΕΣ)
ΤΟΜΠ M-113 ολοκλήρωσε τη διέλευση Πλωτής Γέφυρας RIBBON. (Φωτ: ΓΕΣ)

Σχετικές Δημοσιεύσεις:

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

5 Απαντήσεις

  1. Η ΛΕΜΒΟΣ ΠΟΥ ΕΜΦΑΝΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ 7η ΦΩΤΟ ΕΙΝΑΙ Η ΛΕΜΒΟΣ CSB (COMBAT SUPPORT BOAT) ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΩΤΗ ΓΕΦΥΡΑ RIBBON. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΟ: http://www.army.gr/default.php?pname=Article&art_id=35535&cat_id=125.
    H ΛΕΜΒΟΣ ΑΥΤΗ ΜΕΤΑΦΕΡΕΤΑΙ ΕΠΙ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΤΥΠΟΥ Μ-812, ΟΜΟΙΩΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ!

    Απάντηση

    1. Ευχαριστώ για την πληροφορία, αυτές οι λέμβοι πιστεύω ανήκουν στον εξοπλισμό της γέφυρας Ribbon.
      Πιστεύω ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε αποστολές εκτός από τη σύνδεση της γέφυρας Ribbon.

      Απάντηση

      1. ΟΡΘΟ! ΟΙ ΛΕΜΒΟΙ ΗΤΑΝ “ΠΑΚΕΤΟ” ΜΕ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ! ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΤΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ Ο ΕΣ ΘΑ ΑΣΧΟΛΗΘΕΙ ΜΕ ΠΟΤΑΜΙΕΣ ΕΠΙΧΕΡΗΣΕΙΣ!

        Απάντηση

  2. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΡΟΥΜΕ ΚΑΝΕΝΑ ΒΙΝΤΕΟ Η΄ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ ΤΑΜΣ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΤΟΥΡΚΙΚΟΥ ΜΧ. ΚΑΜΙΑ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ SAMUR ΚΑΙ ΤΗΣ RIBBON…. ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΑΚΑΛΥΠΤΟ ΚΑΙ ΑΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΟ!

    Απάντηση

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.