Εντός του 2015 τα πρώτα BTR-MD και BMD-4M για τις ρωσικές αερομεταφερόμενες δυνάμεις

Ο υπαρχηγός των αλεξιπτωτιστών Στρατηγός Αντρέϊ Κολζάκωβ ανακοίνωσε ότι τα πρώτα θωρακισμένα οχήματα πολλαπλών χρήσεων θα εισέλθουν από φέτος σε υπηρεσία με τις Ρωσικές Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις (VDV) έπειτα από την έγκριση μιας κρατικής επιτροπής. Στη φωτογραφία το BMD-4M. (deagel.com)

Τα πρώτα θωρακισμένα όχημα πολλαπλών χρήσεων θα εισέλθουν από φέτος σε υπηρεσία με τις με τις Ρωσικές Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις (VDV) έπειτα από την έγκριση μιας κρατικής επιτροπής, δήλωσε την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου ο υπαρχηγός των αλεξιπτωτιστών στον τηλεοπτικό σταθμό «Россия 24».
«Τα όχημα αποδείχθηκαν ως η τεχνολογία του μέλλοντος: δοκιμάστηκαν σε διάφορες κλιματικές συνθήκες, εκτέλεσαν ρίψη από αεροσκάφος, δοκιμάστηκαν στο νερό, συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας ανάπτυξης. Όλα αυτά σημειώθηκαν από την επιτροπή, η οποία λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα των δοκιμών συνέστησε την προμήθεια των VDV (με τα οχήματα) αυτό το έτος.» δήλωσε ο Στρατηγός Αντρέϊ Κολζάκωβ.

Ο Κολζάκωβ πρόσθεσε ότι η απόφαση προέκυψε αφότου οι δοκιμές πεδίου των αερομεταφερόμενων οχημάτων μάχης BMD-4D και των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού BTR-D Rakushka ολοκληρώθηκαν με επιτυχία το 2014.

Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές του τύπου, ο προγραμματισμένος επανεξοπλισμός των VDV είχε αρχικά σχεδιαστεί να ξεκινήσει το 2015, με περισσότερα από 1500 νέα BMD-4M και 2500 BTR-MD Rakushka να αναμένονται να αναπτυχθούν μέχρι το 2025.

Το 13 τόνων BTR-MD Rakushka μπορεί να μεταφέρει 13 αλεξιπτωτιστές, ενώ το BMD-4M μπορεί να μεταφέρει έξι και είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο των 100 χιλιοστών.https://www.youtube.com/watch?v=7RuA_tlv3vk

Απόδοση από το sputniknews.com για την Προέλαση.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

3 Απαντήσεις

  1. Ερωτημα προς Δουκα: Αντι να χτυπιομασταν να αγορασουμε σε τεραστιους αριθμους το BMP-3 που θα μας πηγαινε ο κουκος αιδονη και ειχε και σαν προυποθεση να γινει μια επανασταση στο ΠΖ δεν θα ηταν τουλαχιστον πιο ρεαλιστικο να αγοραστει ενας αριθμος τετοιων οχηματων για τις ταχυκινητες μοναδες ελιγμου (την Ταξιαρχια πεζοναυτωνγια παραδειγμα μην πω και για την 71 αεορομεταφερομενη και το παω μακρυα)

    1. Δημήτρη, θα ξεκινήσω υπενθυμίζοντας την “πολυτάραχη” ιστορία με την προμήθεια των BMP-3 απο την Ρωσία, τα οποία δεν ήρθαν (και ούτε θα έρθουν).
      Οπότε οποιαδήποτε συζήτηση για απόκτηση στρατιωτικού υλικού όπως ΤΟΜΑ, ΤΟΜΠ και άρματα μάχης απο την Ρωσία, κατά τη γνώμη μου, είναι ανώφελη.
      Οσο για τους ταχυκίνητους σχηματισμούς, σε πρώτη φάση πρέπει να αποκτήσουμε ικανό αριθμό μεταφορικών ελικοπτέρων.

      1. Δουκα συμφωνω απόλυτα. Τα BMP-3 ήταν μια αμαρτωλη ιστορία και στους αριθμούς και με το κόστος που ανακοινωθηκε εξαιρετικά αχρείαστο. Θυμίζω πως οι Ουκρανοί έχουν χάσει μέχρι τώρα BMP-2 τέτοια τα επίπεδα προστασίας της οικογένειας αυτής. Όμως εδώ μιλάμε για ένα ειδικό όχημα το οποίο αν αγοραστεί σε μικρούς αριθμούς ούτε μεγάλο κόστος θα είχε αλλά θα προσέδιδε και εξαιρετικές δυνατότητες στις μονάδες ελιγμού. θυμίζω το ανστιστοιχο γερμανικό παράδειγμα με τα Wiesel που έβγαλε μια εξαιρετική οικογενεια οχηματων.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.