Η 461η Μοίρα Αεροπορικών Δοκιμών της Πολεμικής Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής άρχισε τις δοκιμές του αυτοματοποιημένου συστήματος αποφυγής σύγκρουσης εδάφους (Auto GCAS) με το Lockheed Martin F-35 Lightning II, στην αεροπορική βάση Εντουάρντς στην Καλιφόρνια.

Το Auto GCAS χρησιμοποιεί αισθητήρες στο αεροσκάφος, στοιχεία εδάφους και άλλες οθόνες επί σκάφους ώστε να επαγρυπνεί για μια πιθανή επίγεια σύγκρουση. Με γνώμονα την πορεία, ταχύτητα και την απώλεια δεδομένων από τον πιλότο του μαχητικού, τότε το σύστημα υπολογίζει τον καλύτερο τρόπο για να ανακάμψει σε ασφαλή πορεία, παρακάμπτει αυτόματα τα χειριστήρια πτήσης και πετάει το αεροσκάφος μακριά από τον κίνδυνο. Συχνά, οι συγκρουσεις στο έδαφος ειναι αποτέλεσμα αποπροσανατολισμού των πιλότων, από το σενάριο όπως η σταθεροποίηση στον στόχο ή την απώλεια των αισθήσεων που προκαλείται από την βαρύτητα.

Η τεχνολογία αυτή έχει ενσωματωθεί ήδη στα Lockheed Martin F-16 και Lockheed Martin F-22, και πιστώνεται με τη διάσωση αριθμού πιλότων. Το σύστημα, το οποίο εξελίχθηκε από την Lockheed Martin, νωρίτερα δοκιμάστηκε στην αεροπορική βάση Εντουάρντς, εξ ου και χρήση της ίδιας βάσης για την υφιστάμενη δοκιμή.

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ (USAF) οραματίζεται όχι μόνο την χρήση της αυτοματοποιημένης αεροπορικής ικανότητας του Auto GCAS για την αποφυγή των συγκρούσεων με το έδαφος αλλά επίσης και να καταστήσει το F-35 ένα πιο ικανό αεροσκάφος στις αερομαχίες, δήλωσε ο Αντισμήναρχος Ρειβέν ΛεΚλέρ, ο δοκιμαστής πιλότος της 461ης Μοίρας Αεροπορικών Δοκιμών.

“Αυτή η τεχνολογία ειναι το εφαλτήριο για την ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας μέσω ενός πλήρως ικανοτάτου αυτομάτου πιλότου μάχης που θα μπορεί να εκτελεί τακτικούς ελιγμούς για την εξουδετέρωση των επερχομένων κινητικών και μη κινητικών απειλών, και την μεγιστοποίηση της φονικότητας μεσώ της εκτόξευσης όπλων ακριβείας,” δήλωσε ο ΛεΚλέρ. “Ο πιλότος F-35 του μέλλοντος θα ειναι ένας φονικός διαχειριστής πεδίου μάχης με αυτοματοποιημένα εργαλεία στα ακροδάχτυλα του για να διασφαλίσει την φονικότητα και την επιβίωση.”

Garrett Reim

Απόδοση/Μετάφραση απο το FlightGlobal.com για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: