Η ναυπηγική βιομηχανία των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (ΗΠΑ) “Huntington Ingalls Industries” ξεκίνησε επισήμως την ναυπήγηση του πρώτου αντιτορπιλικού κλάσης “Arleigh Burke Flight III” (DDG 51), το μελλοντικό “USS Jack H. Lucas” (DDG 125).

Η τελετή πραγματοποιήθηκε την 7η Μαΐου αφότου οι ναυτεργάτες της “Ingalls Industries” έκοψαν το πρωτο ατσάλι βάρους εκατό τόνων.

“Πάντα η έναρξη της ναυπήγησης ενός νέου αντιτορπιλικού ειναι συναρπαστική”, δήλωσε ο διευθυντής προγράμματος “DDG 51” της “Ingalls”, Τζόρτζ Νούντσεσερ.

“Το ‘DDG 125’ δεν αποτελεί εξαίρεση. Οι ναυτεργάτες μας έχουν παραδώσει τριάντα από αυτά τα πλοία στο ναυτικό των ΗΠΑ και η αλλεπάλληλη ναυπήγηση τους έχει δώσει τη ικανότητα να απόκτησης εμπειριών και ικανοτήτων που ειναι αξεπέραστες στην ιστορία μας. Ανυπομονούν να χρησιμοποιήσουν το σύνολο των ικανοτήτων τους για να ενσωματώσουν τις τροποποιήσεις “Flight III” του ναυτικού στο “DDG 125” και να προσφέρουν στο ναυτικό ένα ακόμα πλοίο τελευταίας τεχνολογίας”.

Το “DDG 125” θα ειναι το πρωτο πλοίο “Flight III” της κλάσης αντιτορπιλικών “Arleigh Burke”. To “Flight III” θα ενσωματώνει το νέο εξελιγμένο ραντάρ αντιπυραυλικής προστασίας (“AMDR”) “AN/SPY6(V)1” το οποίο θα αντικαταστήσει το υπάρχον ραντάρ “SPY-1” που ειναι εγκατεστημένο στα προηγούμενα πλοία “DDG 51”.

Είναι το πρωτο πλοίο που με το όνομα του θα τιμήσει τον λοχαγό “Jack H. Lucas”, ο οποίος στην ηλικία των δεκατεσσάρων ετών, πλαστογράφησε την υπογραφή της μητέρας του για να καταταχθεί στους εφέδρους του σώματος πεζοναυτών των ΗΠΑ κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο “Lucas”, τότε στρατιώτης πρώτης τάξης στο σώμα πεζοναυτών, έγινε δεκαεφτά ετών πέντε ημέρες πριν την απόβαση των πεζοναυτών στην Ιβο Τζίμα και επιβιβάστηκε λαθραία στο “USS Deuel” (APA 160) για να πολεμήσει στην εκστρατεία. Κατά τη διάρκεια μιας εκ του σύνεγγυς μάχης με τις ιαπωνικές δυνάμεις, ο “Lucas” έσωσε τις ζωές τριών πεζοναυτών όταν, μετά την ρίψη δύο εχθρικών χειροβομβίδων μεσα στο αμερικανικό όρυγμα, έπεσε οικειοθελώς πάνω σε μια χειροβομβίδα τραβώντας ταυτόχρονα και την άλλη κάτω απο το σώμα του. Μια από τις χειροβομβίδες δεν ανατινάχθηκε, η άλλη ανατινάχθηκε αλλά μόνο τραυμάτισε τον “Lucas”.

O “Lucas” ειναι ο νεότερος πεζοναύτης και ο νεότερος εν υπηρεσία στρατωτικός που παρέλαβε το Μετάλλιο της Τιμής κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Το “Jack H. Lucas” ειναι το πέμπτο αντιτορπιλικό κλάσης “Arleigh Burke” που ανέλαβε η “Hill” τον Ιουνίου του 2013. Η σύμβαση των πέντε πλοίων, τμήμα μιας πολυετούς προμήθειας του προγράμματος “DDG 51”, επιτρέπει την “Ingalls” να κατασκευάζει πλοία πιο αποτελεσματικά αγοράζοντας υλικά σε μεγάλες ποσότητες και μετακινώντας το εργατικό δυναμικό της από πλοίο σε πλοίο.

Απόδοση/Μετάφραση απο το “Navaltoday.com” για την Προέλαση.

One Response

  1. Gunslinger32

    Προφανώς ένα πολύ πετυχημένο σχέδιο, ο αριθμός μονάδων που έχουν ναυπηγήσει μέχρι σήμερα όπως και αυτές που θα ακολουθήσουν ακόμα, είναι η απόδειξη ότι στο USN είναι παραπάνω απο ευχαριστημένοι με την απόδοση αυτής της σειράς πλοίων. Η προηγούμενη σειρά αντιτορπιλικών “Spruance” είχε πολύ λιγότερες μονάδες, ενώ το σχέδιο Arleigh Burke θυμίζει εποχές των Fletcher (και παλαιότερες) που ναυπηγήθηκαν σε μεγάλους αριθμούς.

    Συμπέρασμα, ένα πετυχημένο σχέδιο αποτελεί μια εξαιρετική βάση για συνεχείς αναβαθμίσεις/προσαρμογές στον εξοπλισμό, χρησημοποιόντας το ίδιο σκάφος.
    Έτσι αποφεύγονται επιπλέον έξοδα για νέες σχεδιάσεις σκαφών, που δεν προσφέρουν μια πραγματική αύξηση ικανοτήτων(στο σύνολο).

    Άλλο ένα παράδειγμα είναι οι ολλανδικές φρεγάτες, οι οποίες με μια αναβάθμιση στα ραντάρ και αλλά συστήματα θα παραμείνουν άκρως αποτελεσματικές στο σύγχρονο πεδίο μάχης. Οι Γάλλοι πάντως απο ότι φαίνεται, στο ίδιο χρονικό διάστημα, προτιμούν να έχουν περιπέτειες, παίζοντας συχνά με τα σχέδια των σκαφών/πλοίων(LaFayete – Formidable – Fremm – FTI), και σε διάφορες εκδόσεις.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: