Η Νορβηγία παρέλαβε το πρώτο ελικόπτερο AW101 SAR

Norway_AW101

[dropcap size=small]Η[/dropcap] Νορβηγία παρέλαβε το πρωτο απο τα 16 ελικόπτερα ερευνάς και διάσωσης (SAR) AgustaWestland AW101, η είδηση ανακοινώθηκε την 20η Νοεμβρίου. Το ελικόπτερο παραδόθηκε στο νορβηγικό υπουργείο Δικαιοσύνης και Δημόσιας Ασφάλειας μετά την αναχώρηση του, την 17η Νοεμβρίου, από τις εγκαταστάσεις της Leonardo από το Γιόβιλ του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η Νορβηγία ανέθεσε το Δεκέμβριο του 2013 σύμβαση αξίας 1 δισεκατομμυρίων λιρών Αγγλίας (1.63 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ εκείνη την εποχή) για 16 ελικόπτερα (με προαίρεση για έξι επιπλέον) και 15 χρόνια τεχνικής υποστήριξης και εκπαίδευσης (με προαίρεση για επιπλέον πέντε έτη). H Leonardo προσφέρει αρχική υποστήριξη και υπηρεσίες εκπαίδευσης, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών σε κάθε μια από τις βάσεις απ’οπου θα επιχειρούν και πρόσφατα ολοκλήρωσε την εκπαίδευση χειριστών της πρώτης εκπαιδευτικής κλάσης χειριστών.

Στη συνεχεία, θα παρέχει υλικοτεχνική υποστήριξη για την παροχή περίπου 90000 ωρών πτήσης σε ολόκληρο τον στόλο ελικοπτέρων. Παρ’ολο που το κόστος της προμήθειας του AW101 ανέρχεται στα 1,63 δις δολάρια ΗΠΑ, το συνολικό κόστος ανανέωσης των ικανοτήτων SAR της Νορβηγίας υπό το πλαίσιο του προγράμματος Νορβηγικού Ελικοπτέρου Έρευνας και Αναζήτησης Παντός Καιρού (NAWSARH) αναμένεται να φτάσει περίπου στα 2,73 δις δολαρια ΗΠΑ.

Κατά τη διαδικασία επιλογής εκπλήρωσης των απαιτήσεων του NAWSARH, το AW101 συνάντησε ισχυρό ανταγωνισμό από το Eurocopter EC725 Caracal (τωρινό Airbus Helicopters H225), με τα NHIndustries NH90 και Sikorsky S-92 να έχουν ήδη απομακρυνθεί από το στάδιο της προεπιλογής.

Gareth Jennings

Απόδοση/Μετάφραση απο το Janes.Com για την Προέλαση.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

Μία Απάντηση

  1. Ωραίο ελικόπτερο, παραλίγο να γινόταν και το νέο Marine one(HMX-1), η δουλειά δεν έγινε επειδή μπήκε ο προστατευτισμός στην μέση(και λόγο ένστασης των ανταγωνιστών).

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.