Η εταιρεία Airbus παρέδωσε στην Πολεμική Αεροπορία της Δημοκρατίας της Σιγκαπούρης (RSAF) το πρωτο πολλαπλού ρόλου κηροζινοφόρο μεταφορικό (MRTT) αεροσκάφος το οποίο θα αντικαταστήσει τα 20 ετών αεροσκάφη Boeing KC-135.

Το αεροσκάφος πραγματοποίησε την πρώτη δημόσια εμφάνιση το Σάββατο 1 Σεπτεμβρίου 2018 κατά τη στρατιωτική παρέλαση για την επέτειο των πενήντα ετών της RSAF.

Το νέας γενιάς A330 MRTT διευρύνει την αυτονομία πτήσης των μαχητικών αεροσκαφών της RSAF και διασφαλίζει τη συνεχιζόμενη ικανότητα της υπηρεσίας να παρέχει υποστήριξη εναέριου ανεφοδιασμού.

Επίσης, προσφέρει στην RSAF μεγαλύτερες ικανότητες μεταφοράς φορτίων και επιβατών, και αυξάνει την ικανότητα της να συνεισφέρει στις διεθνείς αποστολές ανθρωπιστικής βοήθειας και της αρωγής σε περιπτώσεις καταστροφών (HADR) και επιχειρήσεις υποστήριξης της ειρήνης.

Το 2014 η Σιγκαπούρη παράγγειλε έξι A330 MRTT για να αντικαταστήσει τα παρωχημένα Boeing KC-135R Stratotanker, ορισμένα από αυτά ειναι μεγαλύτερα από 50 χρονών.

Πλήρως έμφορτο το A330 MRTT της RSAF μεταφέρει 245000 λίβρες καυσίμου και έχει μεταφορική ικανότητα 82000 λιβρών όπως επίσης και 266 επιβάτες. Παρότι μερικοί λήπτες καυσίμου της RSAF  δεν ειναι εξοπλισμένοι με ακροσωλήνιο, το αεροσκάφος ειναι εξοπλισμένο με υποπτερυγικά ατρακτίδια σωλήνων και χοανών ευστάθειας ανεφοδιασμού, που του επιτρέπουν να ανεφοδιάζει αεροσκάφη συμμαχικών αεροποριών ή οποιοδήποτε μελλοντικό αεροσκάφος της RSAF θα ειναι εξοπλισμένο με σωλήνα ανεφοδιασμού. Επίσης, ειναι το πρωτο μεταφορικό αεροσκάφος της Σιγκαπούρης που διαθέτει τη δική του ικανότητα εναέριου ανεφοδιασμού μέσω της εγκατάστασης Universal Aerial Refueling Receptacle Slipway Installation (UARRSI), παρέχοντας του διευρυμένη εμβέλεια και αυτονομία για αποστολές μεταφοράς φορτίων και ανεφοδιασμού.

Αυτη τη στιγμή, 29 αεροσκάφη ειναι σε υπηρεσία με την Αυστραλία, Σαουδική Αραβία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Ηνωμένο Βασίλειο με ακόμα 28 σε παραγγελία.

Περισσότερες φωτογραφίες από την άφιξη του πρώτου A330 MRTT της Σιγκαπούρης, κάντε κλικ εδώ.

Πηγές: Airbus και ainonline.com

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

One Response

  1. Gunslinger32

    Άργησαν αλλά επιτέλους έφτιαξαν ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό αεροσκάφος με κινητήρες αεριώθησης/jet(παράλληλα στο ελικοφόρο Α400Μ) για εναέριο ανεφοδιασμό, το οποίο σαν σχέδιο widebody (απέναντι στα παλιά 707 που είναι standardbodies, όπως και στα παλιότερα Α310 που είναι όμως λίγα σε αριθμούς) μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερη ποσότητα, ακόμα και σε σύγκριση με το νέο αμερικανικό μοντέλο 767 της Μπόινγκ. Η επιλογή του Α330 αντί για το Α340 ήταν ιδανική, εφόσον είναι πιο οικονομικό χωρίς να μειώνεται η χωρητικότητα, προσφέροντας αρκετό χώρο για την εγκατάσταση του απαιτούμενου εξοπλισμού (για εναέριο ανεφοδιασμό) στο εξωτερικό του αεροσκάφους.

    Εδώ ένα Α310 σε αποστολή ανεφοδιασμού με Eurofighter

    Παρακάτω ένα απο τα νέα μοντέλα μαζί με EF, Tornado GR.4 και JSF(σε πτήσεις αποδοχής).

    []

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: