Η IDE συμμετείχε σε ημερίδα του EDA για τα τηλεχειριζόμενα εναέρια συστήματα, στις Βρυξέλλες

IDE_Remotely Piloted Aircraft Systems

[dropcap size=small]Η[/dropcap] IDE (INTRACOM Defense Electronics) έλαβε μέρος, μετά από πρόσκληση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας (EDA), σε ημερίδα για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές των τεχνολογιών και των δυνατοτήτων των Τηλεχειριζόμενων Εναέριων Συστημάτων (RPAS) για αμυντικές εφαρμογές, η οποία πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες.

Η IDE και δέκα από τις μεγαλύτερες αμυντικές βιομηχανίες της Ευρώπης ήταν οι βασικές εταιρίες-ομιλητές. Η παρουσίαση της IDE εστιάστηκε στην μακροπρόθεσμη προοπτική των RPAS, σε νέους τύπους αποστολών και δυνατοτήτων όσον αφορά στο στρατιωτικό περιβάλλον, στοχεύοντας να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ των παρόχων τεχνολογίας (βιομηχανία) και των τελικών χρηστών (ένοπλες δυνάμεις).

Η IDE συμμετέχει ενεργά σε προηγμένες τεχνολογίες ηλεκτρονικών για μη επανδρωμένα αεροσκάφη, έχοντας επιτυχώς αναπτύξει σε συνεργασία με ερευνητικούς και βιομηχανικούς φορείς της χώρας το Ελληνικό Μη Επανδρωμένο Πολιτικό Αεροσκάφος (Hellenic Civil Unmanned Air Vehicle-HCUAV).

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

5 Απαντήσεις

  1. Αυτο το HCUAV της IDE ειναι αρκετα απογοητευτικο στα χαρακτηριστικα του. Θα επρεπε να σκεφτόμαστε large, θα επρεπε να σκεφτόμαστε payload και range. Δεν εχει τιποτα. Γιατι να μην αναπτυξουν απευθειας μια μεγάλη πλατφόρμα multipurpose δεν καταλαβαινω. Σημερα μπορει να θελω ενα flir και comm relay, αυριο μπορει να θέλω να φέρω hellfire. Ανακαλυπτουμε ξανα τον τροχό. Μου θυμίζει λιγο το Artemis.

    Ειναι πραγματικα κρίμα που παιδευομαστε τοσο άσχημα με τοσο μετρια στοχευση και αποτελεσματα.

    1. Γιατί είναι απογοητευτικό; Το HCUAV, όπως λέει και το όνομά του άλλωστε, είναι εξ’ αρχής σχεδιασμένο για πολιτική και όχι στρατιωτική χρήση. Άρα,σ’ αυτή τη φάση, ούτε Hellfire ούτε payload, ούτε τίποτα

  2. Ο επικεφαλής του project είναι καθηγητής καθηγητής. Να κλάψω ή να γελάσω; Laboratory of Fluid Mechanics & Turbomachinery (LFMT) of the Dept. of Mech. Eng. of the Aristotle University of Thessaloniki (AUTH). Τίτλος όμως ε; παραδέχεστε; Τύφλα να’ χει το ΜΙΤ.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.