Tο “Kaga” (DDH-184), δεύτερο ελικοπτεροφόρο του ιαπωνικού ναυτικού εντάχθηκε στη δύναμη του στόλου την 22 Μαρτίου σε πανηγυρική εκδήλωση στο ναυπηγείο της Γιοκοχάμα. Όπως και το αδερφό του πλοίο, “Izumo”, το “Kaga” έχει μήκος 248 μέτρα, εκτόπισμα περί τους 25,000 τόνους και μεταφέρει 14 ελικόπτερα ή και περισσότερα για μικρότερο διάστημα.
Τα πλοία αυτά αναγνωρίζονται ως “ελικοπτεροφόρα αντιτορπιλικά” λόγω των περιορισμών που ισχύουν ακόμα για τις ιαπωνικές δυνάμεις αυτοάμυνας (άλλος περιορισμός που δεν εμποδίζει όμως την Ιαπωνία να κατέχει μια από τις ισχυρότερες ένοπλες δυνάμεις της περιοχής) και έχουν κυρίως αποστολή την παροχή ανθυποβρυχιακής προστασίας σε ναυτικές ομάδες αποστολής (task groups). Στην ουσία, βέβαια, πρόκειται για υπερσύγχρονα ελικοπτεροφόρα και εν δυνάμει ελαφρά αεροπλανοφόρα, αν υλοποιηθεί η προμήθεια F-35B STOL.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Ιαπωνικού ναυτικού, το “Kaga” θα ενταχθεί στον 4ο Στολίσκο Συνοδείας με βάση το Kure της επαρχίας Χιροσίμα. Η ναυπήγηση του “Kaga” στοίχισε 120 δισεκατομμύρια γιεν (1,1 δισεκατομμύρια δολάρια). Πλέον η Ιαπωνική Ναυτική Δύναμη Αυτοάμυνας διαθέτει 4 ελικοπτεροφόρα αντιτορπιλικά μαζί με το “Izumo” και τα δύο παλιότερα (ναυπήγησης 2009-2011) και ελαφρώς μικρότερα κλάσης “Hyūga”.
Πηγή: asahi.com
Σχετικά άρθρα
Οι εξελίξεις στην τεχνολογία των Συστημάτων Ενεργής Προστασίας (APS)
Ρεκόρ χαμηλής πτήσης από ιαπωνικό δορυφόρο
To ιαπωνικό διαστημόπλοιο Hayabusa2 επιστρέφει στη Γη από τον αστεροειδή Ryugu
Σαν σήμερα ο Ρούζβελτ έλαβε την επιστολή του Αϊνστάιν για την ατομική βόμβα
Εκτοξεύτηκε η ιστορική πρώτη αραβική αποστολή στον Άρη
Η Επιχείρηση Ten-Go: Η τελευταία ναυτική επιχείρηση του Ιαπωνικού Ναυτικού στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο
Οι Ιάπωνες φαίνεται να αυξάνουν σταδιακά το μέγεθος και εκτόπισμα των πολεμικών πλοίων τους. Μαζί με τα πλοία του USN είναι οι πιο εντυπωσιακές μονάδες αυτής της κατηγορίας.
Οι διαστάσεις δίπλα σε ένα αντιτορπιλικό η της προυγούμενης κλάσης προκαλούν απλά δέος. Αυτό που ενοχλεί λείναι το σημείο τοποθέτησης του Phalanx στην πλώρη.
http://economictimes.indiatimes.com/photo/46702196.cms
Το Φάλανξ στην πλώρη είναι το φύλλο συκής για την κατηγοριοποίηση του σκάφους,και πιθανόν και για το φορτισμένο όνομα.
Ἄν δούμε στο μέλλον ένα σκάφος ακόμη μεγαλύτερο,που δέν θα χαρακτηρίζεται «ελικοπτεροφόρο αντιτορπιλικό»,αλλά «ελικοπτεροφόρο καταδρομικό»,και εκτόπισμα 50.000 τόννων,με το όνομα Γιαμάτο ἤ Γιαμαμότο,ίσως και το Φάλανξ των Ιζούμο να έχει μετακομίσει.
Έτσι έχει νόημα η τοποθέτηση στο συγκεκριμένο σημείο, όπως και η τοποθέτηση των CIWS στην πρύμνη. Παρατήρησα επίσης ότι στην μικρή υπερκατασκευή μπροστά απο την γέφυρα είναι τοποθετημένο το νέο CIWS SeaRAM της Raytheon.