Ένα πρόπλασμα του προγράμματος KFX παρουσιάστηκε στην διεθνή έκθεση αμυντικού υλικού IndoDefence 2014 στην Τζακάρτα της Ινδονησίας. (IHS/Patrick Allen)

Οι Αεροδιαστημικές Βιομηχανίες Κορέας (KAI) κατονομάστηκαν ως ο προτιμώμενος πλειοδότης του προγράμματος αξίας 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ($) για την κατασκευή του Κορεατικού Πειραματικού Αεροσκάφους (KFX).

Η νοτιοκορεάτικη Διεύθυνση Διαχείρισης Αμυντικών Προγραμμάτων (DAPA) ανακοίνωσε την απόφαση της μετά από συνεδρίαση της οργανωτικής επιτροπής όπου προέδρευε ο υπουργός Άμυνας Χαν Μικ-κου την 30η Μαρτίου.

Η DAPA πρόσθεσε οτι κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης είχε επίσης εγκρίνει πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των υπαρχόντων αντιπυραυλικών συστημάτων αεράμυνας Patriot Advanced Capability-2 (PAC-2) όπως επίσης και την προμήθεια συστημάτων PAC-3 με σκοπό την ενίσχυση των αντιβαλλιστικών δυνατοτήτων της χώρας.
Η Raytheon επιλέχθηκε για τον εκσυγχρονισμό των πυραύλων PAC-2 , ενώ η Lockheed Martin αναμένεται να παρέχει τους PAC-3.

Η ανακοίνωση σχετικά με τους πυραύλους προκύπτει μετά την ανακοίνωση της Υπηρεσίας Συνεργασίας Ασφαλείας του υπουργείου Άμυνας (DSCA) των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής (ΗΠΑ) τον Νοέμβριο, σχετικά με την πιθανή πώληση 136 συστημάτων PAC-3 στην Νότια Κορέα σε ένα πρόγραμμα το οποίο κοστολογείται περίπου στα 1,405 δις $.

Σχετικά με το KFX, η DAPA είπε ότι οι KAI έχουν επιλεγεί για να προβούν σε διαπραγματεύσεις ώστε να αναλάβουν την ανάπτυξη του προγράμματος αντί του αντιπάλου τους, Korea Air. Στον διαγωνισμό για το πρόγραμμα KFX, οι KAI συνεργάστηκαν με την Lockheed Martin ενώ η Korean Air είχε γίνει ομάδα με την Airbus.
«Μετά την επιθεώρηση του αναπτυξιακού σχεδίου τους, την ικανότητα και την τιμή προσφοράς από την ομάδα αξιολόγησης που αποτελείται από κυβερνητικούς αξιωματούχους και ειδικούς, έχουμε επιλέξει ως τον πλειοδότη τις KAI,» είπε η DAPA.

Πρόσθεσε ότι σχεδιάζει να αποφασίσει την τελική επιλογή της ανάπτυξης του KFX κατά τη διάρκεια του πρώτου μισού του 2015 μετά τις διαπραγματεύσεις με τις KAI οι οποίες θα επικεντρωθούν στην «τιμή και τις τεχνολογίες».

Oι KAI και Korean Air, οι οποίες αναλαμβάνουν στρατιωτικά πρόγραμμα μέσω των αεροδιαστημικών τμημάτων τους, κατέθεσαν τις αντίστοιχες προσφορές για το πρόγραμμα του KFX τον Φεβρουάριο. Ένας προηγούμενος διαγωνισμός ακυρώθηκε από την DAPA όταν μόνο μια βιομηχανία, οι KAI, κατέθεσε προσφορά. Οι κανόνες προμηθειών της Νότιας Κορέας υποχρεώνουν ότι τουλάχιστον δύο εταιρείες πρέπει να υποβάλλουν προσφορές για συμβάσεις.

Οι KAI, ωστόσο, πάντα θεωρούταν ως το φαβορί για να νικήσει στο διαγωνισμό. Προηγουμένως είχε συνεργαστεί με την Διεύθυνση Αμυντικής Ανάπτυξης της Κορέας στην πρώιμη φάση εξέλιξης του KFX, και νωρίτερα είχε συνεργαστεί με την Lockheed Martin στην εξέλιξη του προηγμένου εκπαιδευτικού αεροσκάφους T-50 Golden Eage και της ελαφρύτερης  έκδοσης του, το FA-50.

Απόδοση από το IHS Janes 360 για την Προέλαση.

6 Σχόλια

    • Ranger

      tsimuha, δύσκολα να συνεργαστούν οι Κορεάτες με τους Ιάπωνες, από ότι θυμάμαι αν και έχουν κοινό αντίπαλο την Κίνα και βασικό τους σύμμαχο τις ΗΠΑ, έχουν και πάρα πολλές διαφωνίες, τόσο ιστορικές όσο και εδαφικές (νησιά) μεταξύ τους. Πιο πιθανό θα ήταν να συνεργαστολυν με την Μαλαισία ή την Σιγκαπούρη.

      Απάντηση
      • tsimuha2

        Oυσιαστικα η πιο μεγαλη διαφορα ειναι η μη παραδοχη εκ μερους της Ιαπωνιας οτι εκανε εγκληματα πολεμου εις βαρος της Κορεας.Δεν ειναι οπως εμεις με την Τουρκια οπου εχουμε καθημερινη αμφισβητηση της κυριαρχιας του ενος κρατους εις βαρος του αλλου.Αυτα που τους ενωνουν(Κινα-Βορεια Κορεα)ειναι πιο πολλα απο αυτα που τους χωριζουν,αν ηθελαν να συνεργαστουν θα μπορουσαν να κανουν θαυματα.

    • tsimuha2

      To θεμα ειναι ποσα εχουν προθεση να ξοδεψουν,την τεχνολογια στα ηλεκτρονικα την εχουν,την θεληση δεν ξερω αν εχουν.

      Απάντηση
      • Προβοκάτωρ

        Ε,δεν θα ξεκινούσαν το εγχείρημα δίχως τα παραπάνω ζητούμενα.Ζητούμενο θα είναι η απόδοση τους..

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: