Οι πρώτες επίσημες βολές του Νοτιοκορεάτικου άρματος μάχης K2 Black Panther

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

10 Απαντήσεις

  1. Είχα την εντύπωση ότι ήταν ψιλο αντιγραφές των Μ1….Στο βίντεο βλέπω το σκοπευτικό του πυροβολητή(μάλλον) στα αριστερά του πύργου. Άρα δεν ακολουθεί την γνωστή διάταξη των δυτικών αρμάτων, προφανώς λόγω του 3μελούς πληρώματος, σωστά; και πάνω από το πυροβόλο, τι είναι εκείνο το περισκόπιο, με το τηλεσκόπιο δεξιά του;

    1. Ο σχεδιασμός του συστήματος αυτόματου γεμίσματος έχει προφανώς προέλθει από το Γαλλικό άρμα μάχης Leclerc της GIAT

      Σύμφωνα με αυτά που είχαμε γράψει στην παρουσίαση του άρματος, το άρμα είναι εξοπλισμένο επίσης με ένα σύστημα RADAR μιλλιμετρικού μήκους κύματος, παράλληλα με το παραδοσιακό τηλέμετρο LASER και αισθητήρα καθέτου ανέμου, συνδυασμένο με νέας γενιάς Σύστημα Ελέγχου Πυρός (ΣΕΠ), το οποίο έχει τη δυνατότητα εντοπισμού και εξουδετέρωσης με το πυροβόλο ιπτάμενων αεροσκαφών με ακρίβεια, όπως επίσης και τον εντοπισμό εισερχόμενων πυρομαχικών που έχουν βληθεί εναντίον του άρματος.
      H επιλογή «κλειδώματος» θα είναι διαθέσιμη για το ΣΕΠ του άρματος ώστε να διατηρεί το στόχο «κλειδωμένο» στο σκοπευτικό νηματόσταυρο με τον βλητικό υπολογιστή να ρυθμίζει και να ενημερώνει στιγμιαία τις πληροφορίες στόχου, παρέχοντας τη δυνατότητα στο άρμα να εκτελέσει βολή εν κινήσει χωρίς να απολέσει την σκόπευση. Η επιλογή «κλειδώματος» μπορεί να εντοπίσει και παρακολουθήσει τον στόχο χρησιμοποιώντας θερμικά οπτικά συνδεδεμένα με το ΣΕΠ σε απόσταση μεγαλύτερη των 9,8 χλμ.

      Ένα ακόμη χαρακτηριστικό του ΣΕΠ που θα διαθέτει το Black Panther είναι ο ενσωματωμένος μηχανισμός καθυστέρησης πυροδότησης.

      Άλλα άρματα μάχης, συμπεριλαμβανομένου του Γαλλικού Leclerc, τον πλησιέστερο ανταγωνιστή του Black Panther από την άποψη των ηλεκτρονικών, αισθητήρων και ΣΕΠ, μπορούν να απολέσουν τον στόχο τους όταν εκτελούν βολή με το πυροβόλο και προσκρούουν σε ένα μικρό εξόγκωμα εδάφους την ίδια στιγμή.

      Οι σχεδιαστές το προέβλεψαν αυτό και το αντιστάθμισαν εγκαθιστώντας εναν απλό μηχανισμό ο οποίος αποτελείται από ένα μικροσκοπικό σύστημα πομποδέκτη LASER συνδεδεμένο με το ΣΕΠ.
      Ο πομπός LASER έχει εγκατασταθεί κοντά στο χείλος της κάνης του πυροβόλου, με τον δέκτη να έχει τοποθετηθεί στη βάση του (αυτό ειναι το σύστημα που βρίσκεται πάνω στη βάση του πυροβόλου). Το πυροβόλο μπορεί να εκτελέσει βολή μόνο όταν ο δεκτής ευθυγραμμιστεί πλήρως με τον πομπό LASER. Ένα παράδειγμα της χρήσης του μηχανισμού είναι όταν ο πυροβολητής πιέσει την πυροδότηση, η οποία είναι απευθείας συνδεδεμένη με το ΣΕΠ, και την ίδια στιγμή το άρμα προσκρούει σε μια εδαφική ανωμαλία, το LASER θα χάσει την σκόπευση του λόγω της ξαφνικής ανατάραξης, το ΣΕΠ θα καθυστερήσει την πυροδότηση του βλήματος μέχρι την στιγμή που η δέσμη LASER επαν-ευθυγραμμιστεί με το δέκτη καθώς η κάνη του πυροβόλου κινείται πάνω-κάτω συνεχόμενα, όπου το ΣΕΠ θα εκτελέσει αυτόματη ενεργοποίηση του πυροβόλου.

      Αυτό το σύστημα συνδυάζεται με μια εξελιγμένη σταθεροποίηση του πυροβόλου, πρόκειται να βελτιώσει σημαντικά την ικανότητα προσβολής στόχων από το άρμα καθώς κινείται σε ανώμαλα εδάφη.

      1. Βλεποντας τα Leo-2 Hell να πηγαινουν με χιλια σε ανωμαλο εδαφος και το πυροβολο να ρυθμιζεται συνεχως στην ευθεια , μηπως απλα τα κορεατικα δεν εχουν καλο συστημα σταθεροποιησης?

          1. Tα κιλα του μια χαρα ειναι,συμφωνα με το αρθρο ο κινητηρας θα εχει 1500PS,οποτε η αναλογια θα ειναι 30PS/tn! Aκομη και να μην ειναι τελικα 1500 αλλα πχ 1200-1250 παλι θα εχει μια πολυ καλη αναλογια 24-25PS/tn.Συμφωνα με τις φωτο θα φερει πολλαπλους αισθητηρες και φαινονται ηδη εκτος απο τους κοινους εκτοξευτες καπνογονων(2χ3 στο σκαφος δεξια και αριστερα του πυργου) και απο δυο διπλους σε καθε πλευρα(συν ενας ακομη διπλος απο καθε πλευρα στο πισω μερος του πυργου) πιθανον ενεργα αντιμετρα για αντιμετωπιση βληματων.Επισης διπλα απο τις θυριδες του σκαφους δεξια και αριστερα βρισκονται θαμμενα καποια αλλα συστηματα και μπροστα απο αυτα αισθητηρες-παρεμβολεις;
            Σιγουρα αν αυτη ειναι η τελικη μορφη,θα προκειται για μεγαλη καινοτονομια για την Ρωσικη σχολη ΤΟΜΑ(στροφη 180 μοιρες,με πρωτογνωρες ικανοτητες προστασιας του πληρωματος,εργονομια κλπ)βεβαια και το κοστος θα ειναι αστρονομικο(για τα δεδομενα της Ρωσικης οικονομιας σημερα)αλλα ο χρονος ειναι με το μερος του.

  2. Τα προβλήματα του άρματος των Νοτιοκορεατών είναι πολλά και θα τα έχει και το άρμα των Τούρκων!

    Τώρα όποιος νομίζει πως αγοράζοντας συστήματα από εδώ και από εκεί θα φτιάξει τελικά και ένα άρμα εύκολα αυταπατάται!

    Όσο για το Αρμάτα θα κάνει την διαφορά γιατί θα είναι και αξιόλογο και τελείως διαφορετικό από τα υπόλοιπα!

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.