Οι ρωσικές ομοσπονδιακές δυνάμεις ασφάλειας παρουσίασαν το νέο θωρακισμένο 4X4 όχημα με την κωδική ονομασία ο “Τιμωρός”

Ο Πούτιν επιθεωρεί τον “Τιμωρό”

Νέα θωρακισμένα οχήματα παρουσιαστήκαν από το διευθυντή της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Δύναμης Ασφαλείας (FSB) Αλεξάντερ Μπορτνικοφ κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πουτιν και του υπουργού Άμυνας Σεργκέι Σοίγκου.

Ο διευθυντής της FSB Αλεξάντερ Μπορτνικοφ παρουσίασε προσωπικά τα τρία νέα προϊόντα συμπεριλαμβανομένου του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού της ZiL Karatel με την κωδική ονομασία “Ο Τιμωρός”, το θωρακισμένο όχημα “Βίκινγκ” της KAMAZ και ένα 4X4 όχημα παντός εδάφους.

Η παρουσίαση των οχημάτων μάχης πραγματοποιήθηκε μετά την ετήσια ομιλία του Πουτιν στην Συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδιακής Υπηρεσία Ασφάλειας, όπου αξιολόγησε τα επιτεύγματα της υπηρεσίας κατά το προηγούμενό έτος.

Ο “Τιμωρός” δοκιμάστηκε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 2013 σε πεδίο δοκιμών κοντά στην Μόσχα. Το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ρωσικές δυνάμεις ασφάλειας για χρήση στην αντιμετώπιση της τρομοκρατίας, την συνοριακή αστυνομία και αποστολές εσωτερικής ασφάλειας.

Κατασκευασμένο από τη ρωσική βιομηχανία ZiL, το όχημα χρησιμοποιεί σκάφος με κίνηση στους τέσσερις τροχούς από το φορτηγό 4911 της KAMAZ. Ο “Τιμωρός” μπορεί να επιταχύνει στην μεγίστη ταχύτητα των 150 χιλιομέτρων ανά ώρα σε δρόμο και έχει συνολικό βάρος 12000 κιλών. Το όχημα ειναι εξοπλισμένο με ενα οχτακύλινδρο κινητήρα που αναπτύσσει 730 ίππους.

Ο “Τιμωρός” προσφέρει βαλλιστική προστασία από πυρά διαμετρήματος 7,62 χιλιοστών. Το όχημα μπορεί να μεταφέρει συνολικά 10 στρατιωτικούς συμπεριλαμβανομένων του αρχηγού και οδηγού. Υπάρχουν δύο πόρτες σε κάθε πλευρά του σκάφους και μια υδραυλική αναβαθμίδα στο πίσω μέρος.

Οδηγός και αρχηγός κάθονται στο εμπρόσθιο μέρος του οχήματος κοντά στο διαμέρισμα ισχύος. Έξι καθίσματα είναι τοποθετημένα πλάτη με πλάτη κατά μήκος του διαμήκη άξονα του οχήματος και δύο είναι τοποθετημένα με μέτωπο προς τα πίσω σε σειρά ανάμεσα στον πίσω άξονα.

Απόδοση/Μετάφραση απο το autoblog.com για την Προέλαση.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on reddit
Reddit
Share on telegram
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

7 Απαντήσεις

  1. Η zil έφτιαχνε επί ΕΣΣΔ της θωρακισμένες λιμουζίνες του Γ.Γραμματέα και λοιπών ανωτάτων αξιοματούχων. Έχει σημαντική παράδοση στη Ρωσία όπως στις ΗΠΑ η αντίστοιχη Ο Γκάρα Χες εν Αιζενταρτ.

  2. Ἡ πρόσω ὁρατότητα δέν με πολυεμπνέει.
    Και 12 τόννοι για προστασία ἀπό 7,62 δέν μου φαίνονται πολύ ἀποδοτικοί.

      1. Δέν καταλαβαίνω πώς το ἑννοείς,(δέν χρησιμοποιείς και κανένα ἐρωτηματικό ποτέ),ἀλλά, ναί,ὅταν λιμουζίνες των 3-5 τόννων προσφέρουν προστασία ἀπό 7,62 ἔ,ἀπό 12 τόννους θα περίμενα κάτι παραπάνω.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.