Την Τρίτη, 23 Ιανουαρίου 2018, πραγματοποιήθηκε η τελετή ίδρυσης της Διοίκησης Αεροπορίας Ναυτικού (ΔΑΝ), στις εγκαταστάσεις της 112 Πτέρυγας Μάχης, στην Ελευσίνα.

Στην τελετή παρέστησαν ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Πάνος Καμμένος, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Δημήτρης Βίτσας, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ΠΝ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου, ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Ιωάννης Παυλόπουλος ΠΝ, και μέλη του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου (ΑΝΣ).

Η Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού (ΔΑΝ) θα υπάγεται στο Αρχηγείο Στόλου με έδρα τις εγκαταστάσεις της νυν Μοίρας Ναυτικής Συνεργασίας (353 ΜΝΑΣ), στην 112ΠΜ στην Ελευσίνα. Με την ίδρυση της καταργούνται η Διοίκηση Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΔΕΝ) και η 353 ΜΝΑΣ, ενώ ιδρύεται η Μοίρα Αεροσκαφών Ναυτικού (ΜΑΝ). Οι δύο Μοίρες Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΜΕΝ/1-ΜΕΝ/2), η Σχολή Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΣΕΝ), η Βάση Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΒΕΝ) και ο Ελικοσταθμός Αμφιάλης (Ε/Σ ΑΜΦΙΑΛΗΣ), που ανήκαν στην ΔΕΝ, εντάσσονται στην νέα Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού.

Της ανωτέρω τελετής προηγήθηκε η τελετή κατάργησης της Διοίκησης Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΔΕΝ), στο Ναυτικό Οχυρό Κοτρωνίου στο Μαραθώνα, παρουσία του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναύαρχου Νικόλαου Τσούνη ΠΝ, του Αρχηγού Στόλου Αντιναύαρχου Ιωάννη Παυλόπουλου ΠΝ, μελών του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου (ΑΝΣ) καθώς και διατελέσαντων Διοικητών της Διοίκησης.

Hellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 Orion353 ΜΝΑΣHellenic Air Force - P-3 OrionHellenic Air Force - P-3 Orion
Τελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας ΝαυτικούΤελετή 'Ιδρυσης Διοίκησης Αεροπορίας Ναυτικού

11 Σχόλια

  1. κλείτος ο μέλας

    να υποθέσω οτι η διαφορά της ΔΑΝ απο τη ΔΕΝ είναι η προσθήκη της μοιρας ΜΑΝ οπου θα σταθμευουν τα f35B.

    Απάντηση
    • ΑΧΕΡΩΝ

      Κάτσε,πρώτα θα έλθουν τα F-15 της Ναυτικής Αεροπορίας,και τα F-35Β θα έλθουν,μέν,αλλά μετά τα F-35C στην Ανδραβίδα.

      Απάντηση
      • Mich

        Τώρα που τα πάμε καλά με τους Γάλλους, κάνουμε έναν εκσυγχρονισμό στα Farman και είμαστε κομπλέ…

      • Gunslinger32

        @ΑΧΕΡΩΝ
        Μην ξεχνάς τους «Ποσειδώνες» και «Τρίτων» που θα φτάσουν παρέα, όπως ο πλανήτης μαζί με τον δορυφόρο. ?

      • ΑΧΕΡΩΝ

        Ποσειδώνες;
        Τρίτωνες;
        Μήπως τραβάμε και για Ανδρομέδα,σιγά-σιγά; ?

      • Gunslinger32

        Μερικοί φαίνεται να έχουν πάει ήδη μέχρι εκεί(κάποιοι και παραπέρα) αγαπητέ ΑΧΕΡΩΝ, άλλοι πάλι ζούνε μόνιμα σε παράλληλο σύμπαν, και εμείς εδώ αναρωτιόμαστε τι συμβαίνει(η τι πίνουν μερικοί και δεν μας δίνουν κι εμάς). ?

  2. Kostas

    Ξέρει κανεις ποσό θα κοστίσει η εκπαίδευση των ναυταιων ως πιλότων αφων? Δικαιολογείται ένα τέτοιο κοστος τη στιγμή που υπάρχουν έτοιμοι πιλότοι από την ΠΑ?
    Γιατί όλη αυτή η ιστορία μου μυρίζει κλαδική νοοτροπία αντί για ορθολογική επιλογή? Για να μην πάω στο παραλογισμό της αναπαλαίωσης των Ρ3

    Απάντηση
    • κλείτος ο μέλας

      Οταν λεμε αφοι εννούμε τα p3 που έχουν τη τιμητική τους από πολλούς στο ιστολόγιο,και η εκπαίδευση θα κοστίσει οσο κόστιζε και πριν και οσο κοστίζει και για τους πιλότους ελικοπτέρων του ναυτικού.
      Τωρα οσοι ονειρεύονται αλλα αεροσκάφοι πχ μαχητικά, οι πιλότοι θα είναι προερχόμενοι εκ ικαρων και υπο διοίκηση του ναυτικόυ .
      Βέβαια η διακλαδικότητα εν προκείμένω φαίνεται οτι αποτελεί γρίφο για το γεεθα?, τους κλαδους? δεν ξερω και καλά πως παει το πραγμα.

      Απάντηση
      • Kostas

        Το ναυτικό δεν έχει χειριστές τετρακινητήριο αφων. Αντί να χρησιμοποιήσει τους χειριστές της αεροπορίας, διάβασα ότι θα στείλει χειριστές του να εκπαιδευτούν στο εξωτερικό.

        Εαν αυτό δεν είναι σπατάλη πόρων, τότε πες μου τι είναι

        Ελπίζω να κάνω λάθος

  3. XARIS

    S-70…By far το πλέον sleak design ελικοπτέρου (συν τις απίθανες επιδόσεις του)… Μακάρι να αγοράζαμε 5-6 ακόμα και να ομογενοποιούσαμε το στόλο με glass cockpit κ.λπ.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: