Το Αντιτορπιλικό Συνοδείας Αδρίας L-67, τύπου Hunt III. (wikipedia)

Το Αντιτορπιλικό Συνοδείας Αδρίας L-67, τύπου Hunt III. (wikipedia)

Την Πέμπτη 23 Οκτωβρίου 2014, διοργανώθηκαν από το ίδρυμα «OXI Day Foundation» στην Ουάσιγκτον των ΗΠΑ, εορταστικές εκδηλώσεις στο πλαίσιο του έπους του 1940, κατά τις οποίες τιμήθηκε για τη δράση του στο Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, ο Ναύαρχος Ιωάννης Τούμπας, Κυβερνήτης του Αντιτορπιλικού ΑΔΡΙΑΣ.

Ο Ναύαρχος Ιωάννης Τούμπας, Κυβερνήτης του Αντιτορπιλικού ΑΔΡΙΑ. (ΓΕΝ)

Το Αντιτορπιλικό ΑΔΡΙΑΣ εκτελώντας διατεταγμένη υπηρεσία, προσέκρουσε σε νάρκη πλησίον της Καλύμνου στις 22 Οκτωβρίου 1943, με αποτέλεσμα να αποκοπεί εντελώς η πλώρη του και να υποστεί σημαντικές ζημιές το υπόλοιπο σκάφος, ενώ παράλληλα φονεύθηκαν 21 άνδρες του πληρώματος.

Παρά την εξαιρετικά δυσχερή κατάσταση στην οποία είχε περιέλθει το πλοίο, ο Ναύαρχος Τούμπας αποφάσισε να κατευθύνει το σκάφος με ίδια μέσα στην εγγύς Mικρασιατική ακτή, για πραγματοποίηση πρόχειρων επισκευών.

Μετά το πέρας των επισκευών το Αντιτορπιλικό έπλευσε με κομμένη την πλώρη, κάτω από εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες και κατέπλευσε στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου την 6η Δεκεμβρίου 1943.

Βράβευση του Ναυάρχου Ιωάννη Τούμπα από το Ίδρυμα ΟΧΙ Day Foundation. (ΓΕΝ)

Αδρίας L-67 (1942-1945)

Πρώην HMS BORDER
ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟ ΣΥΝΟΔΕΙΑΣ τύπου Hunt III

Διαστάσεις: 85,3 / 11,4 / 2,4 μέτρα
Εκτόπισμα: 1.050/1.490 τόν.
Πρόωση: Ατμοστρόβιλοι 19.000 hp
Ταχύτητα: 26 κόμβοι
Οπλισμός: 4 (2 δίδυμα) πυροβόλα των 4 ιντσών, 1 τετράκαννο pom-pom 40 χιλ., 3 πυροβόλα 20 χιλ., 2 Τ/Σ 21 ιντσών και βόμβες βάθους.
Πλήρωμα: 170 άτομα

Βράβευση του Ναυάρχου Ιωάννη Τούμπα από το Ίδρυμα ΟΧΙ Day Foundation. (ΓΕΝ)

Παραχωρήθηκε από το βρετανικό ναυτικό (δανεισμός) και η παραλαβή του έγινε από τον Ανπχο Ι. Τούμπα στο Νewcastle της Αγγλίας στις 20 Ιουλίου 1942. Στις 26 Αυγούστου και μετά την εκπαίδευση του, ενώ έπλεε με ομίχλη και μόνο με την αριστερή μηχανή, προσάραξε κοντά στο Scapa Flow. Για την επισκευή του χρειάσθηκαν 4 μήνες. Για το ατύχημα του δεν καταλογίσθηκε ευθύνη στον κυβερνήτη. Μετά το τέλος της επισκευής του, αρχές Ιανουαρίου 1943, έπλευσε προς τη Μεσόγειο λαμβάνοντας μέρος σε συνοδείες νηοπομπών. Στις 27 Ιανουαρίου 1943 και ενώ βρισκόταν 360 μίλια ΒΔ του ακρωτηρίου Finisterre, βύθισε, σύμφωνα με σοβαρές ενδείξεις, το γερμανικό Υ/Β U-553 (το βρετανικό ναυαρχείο με σήμα του το θεώρησε πιθανώς βυθισθέν). Μετά τον πόλεμο, η απώλειά του επίσημα επιβεβαιώθηκε την ημερομηνία αυτή, χωρίς να αναφέρεται ποιο πλοίο την προκάλεσε). Επίσης, κατά τη διάρκεια της ίδιας επιχείρησης, στις 13 Φεβρουαρίου 1943, ενδεχομένως να βύθισε ή να έβλαψε σοβαρά το U-623 (η τελευταία αναφορά του Υ/Β αυτού ήταν στις 9 Φεβρουαρίου 1943).

Βράβευση του Ναυάρχου Ιωάννη Τούμπα από το Ίδρυμα ΟΧΙ Day Foundation. (ΓΕΝ)

Έλαβε μέρος σε συνοδείες πολλών νηοπομπών στη Μεσόγειο και στις επιχειρήσεις αποβάσεως στη Σικελία, όπου τη νύχτα της 20/21 Ιουλίου 1943 αντιμετώπισε επιτυχώς σε νυχτερινή συμπλοκή 3 τορπιλακάτους. Στις 10 Σεπτεμβρίου 1943, ο ιταλικός στόλος του Τάραντα πλέοντας προς τη Μάλτα παραδόθηκε σε δύναμη 4 πολεμικών μεταξύ των οποίων και ο ΑΔΡΙΑΣ. Κατά τις επιχειρήσεις της Δωδεκανήσου, στις 22 Οκτωβρίου 1943 και ενώ βρισκόταν κοντά στην Κάλυμνο με το βρετανικό Α/Τ HURWORTH, προσέκρουσε σε νάρκη και από την έκρηξη αποκόπηκε η πλώρη του.

Το HURWORTH στην προσπάθειά του να πλεύσει προς βοήθεια του ΑΔΡΙΑΣ προσέκρουσε επίσης σε νάρκη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα να απολεσθούν 143 άνδρες. Το ΑΔΡΙΑΣ παρά τις ζημιές κατόρθωσε και έφθασε στην κοντινή τουρκική ακτή του Gumucluk (Γκιουμουσλούκ). Οι απώλειες του ήταν 21 νεκροί και 30 τραυματίες. Έπειτα από μικρές επισκευές απέπλευσε την 1η Δεκεμβρίου 1943 και, μολονότι χωρίς πλώρη, κατόρθωσε να φθάσει στην Αλεξάνδρεια στις 6 Δεκεμβρίου, όπου του έγινε ενθουσιώδης υποδοχή από τον αγγλικό στόλο και τα άλλα συμμαχικά πλοία. Αυτό το κατόρθωμα αποτελεί λαμπρό παράδειγμα τόλμης και επιδεξιότητας του κυβερνήτη και του πληρώματος. Με την απελευθέρωση, έφθασε έπειτα από πρόχειρη επισκευή της πλώρης του και αυτό στην Ελλάδα μαζί με τα άλλα πλοία του Στόλου.
Του ιδίου τύπου: ΑΔΡΙΑΣ (D-Ο6), ΑΣΤΙΓΞ, ΚΑΝΑΡΗΣ, ΜΙΑΟΥΛΗΣ, ΠΙΝΔΟΣ. Η πλήρης επισκευή του τελικά δεν πραγματοποιήθηκε λόγω του τερματισμού των πολεμικών επιχειρήσεων στην περιοχή της Μεσογείου.

Αδρίας L-67 (1942-1945)

Αδρίας L-67

One Response

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: