Το Ισραήλ προσφέρει αναβαθμισμένα «F-16» στην Κολομβία

Η εταιρεία «Elbit Systems» και η ισραηλινή αεροπορική βιομηχανία («ΙΑΙ») προσφέρθηκαν να παρέχουν στην Κολομβία μεταχειρισμένα μαχητικά αεροπλάνα «Lockheed Martin F-16A/B Netz» και «F-16C/D Barak» της ισραηλινής πολεμικής αεροπορίας «IAF», όπως ανέφεραν υψηλόβαθμες στρατιωτικές πηγές στον ιστότοπο «Jane’s».

Η προσφορά, η οποία περιλαμβάνει τις ατράκτους που βρίσκονται σε αποθήκευσης και/ή σύντομα πρόκειται να αποσυρθούν, αποσκοπεί στην κάλυψη των απαιτήσεων της κολομβιανής πολεμικής αεροπορίας για δώδεκα με δεκαοχτώ μαχητικά αεροπλάνα προς αντικατάσταση των υφιστάμενων «IAI Kfir».

Σύμφωνα με πηγές του «Jane’s», η ισραηλινή κοινοπραξία θα εντάξει τα «F-16» σε πρόγραμμα επέκτασης επιχειρησιακής ζωής που θα περιλαμβάνει την αντικατάσταση των δομικών τμημάτων και την αναβάθμιση των ηλεκτρονικών πτήσης και του κινητήρα ώστε να φέρει το αεροσκάφος στο πρότυπο που περιγράφεται «κοντά στο Block 50».

Jose Higuera

Απόδοση/Μετάφραση απο το «Janes.com» για την Προέλαση.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

7 Απαντήσεις

  1. Πολύ μπάλα με λατιναμέρικα παίζει το Ισραήλ, και θυμήθηκα την περίπτωση με τα καταριανά mirage 2000-9 πως δυσανασχέτησε που μπήκαν σφήνα στην προσπάθειά του να πουλήσει f16 στην Αργεντινή.
    Σε αυτή την ψιλοδιαμάχη πιστεύω θα πρέπει να μπούμε στη μέση και μέσω υπέξ και εκμεταλλευόμενοι το φιλικό και συμμαχικό μας μομέντουμ με την Γαλλία, να διεκδικήσουμε τα 2000-9 από το Κατάρ με την Γαλλία ως ενδιάμεσο(και ως διευκόλυνση αν όντως αληθεύουν και τα περι εξοπλιστικών made in France). Όπως έχουν τα πράγματα και αφού έχει εδραιώσει την παρουσία της εκεί με το ραφάλ, δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να αποσύρει και μεταπωλήσει (είπαμε με ευκολίες) τα δίλιτρα σε εμάς. Σε αυτό το σενάριο Κατάρ,Γαλλία,Ισραήλ, και φυσικά εμείς βγαίνουν όλοι ικανοποιημένοι, εκτός από τους Τούρκους που τα χρειάζονται στο Κατάρ για ευνόητους λόγους, (αλλά ποιός τους χέζει, ειδικά τώρα). Οι τυχόν αντιρρήσσεις των Καταριανών λόγω της σχέσης τους με την Τουρκία, εύκολα κάμπτονται από τους Γάλλους εν μέσω συμφωνίας για τα ραφάλ.
    Θα κάνει και το δωράκι του ο υπέξ στον υπάμ and everybody will be happy.

    1. …όπου 2000-9 βάλτε 2000-5.
      -9 έχει η Αίγυπτος, ακόμα μία ευκαιρία που πρέπει να δούμε αν θέλουμε να διατηρήσουμε έναν αξιόλογο αριθμό αυτού του καταπληκτικού αεροσκάφους.

  2. Μήπως εννοείς τα ΗΑΕ;

    Σύμφωνα με την παρακάτω αναφορά η Αίγυπτος δεν εχεί Mirage 2000-9, υπήρξε μια παλαιότερη αναφορά για σκέψεις των ΗΑΕ να πουληθούν τα Mirage -9 στο Ιράκ και στην Αίγυπτος, μετά την απόφαση για εκσυγχρονισμό του στόλου των -9 της UAEAF άλλαξαν όμως γνώμη στα ΗΑΕ. Η αρχική σκέψη ήταν η πώληση των -9 στο Ιράκ, εφόσον υπάρξει μια οριστική συμφωνία με την Γαλλία για αγορά των Rafale ώς αντικατάσταση.

    «According to the Military Balance 2016 report issued by the International Institute for Strategic Studies (IISS), the Egyptian Air Force operates 584 fixed-wing aircraft, including 26 F-16A Fighting Falcon, 6 F-16B Fighting Falcon, about 30 J-7, 29 F-4E Phantom II, 139 F-16C Fighting Falcon, 38 F-16D Fighting Falcon, 3 Mirage 2000B, 15 Mirage 2000C,»

    http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/178725/russia-sees-opportunities-as-egypt-rebuilds-its-air-force.html

    UAE set to upgrade Mirage 2000-9 jet fighters

    https://www.thenational.ae/uae/government/uae-set-to-upgrade-mirage-2000-9-jet-fighters-1.675751

    1. Ναι.Δικιο έχεις, τα ΗΑΕ. Θα ήταν πιο εύκολα με την Αίγυπτο.
      Γενικά δεν έτυχε την καριέρα που του αρμόζει τώρα που το σκέφτομαι.
      Και εμείς η μοναδική ευρωπαϊκή χώρα που τα έχει πλην Γαλλίας. Καταπληκτικό αεροσκάφος. Και τώρα θα γεμίσουμε f35, και κάθε τρείς και λίγο θα βγάζει μήνυμα
      «lockheed martin: ενημέρωση αναβάθμισης λογισμικού»

      1. Ακόμα πιο εύκολα ίσως να ήταν η αναβάθμιση όλου του στόλου των Mirage της ΠΑ, όταν αγοράστηκαν τα Mirage 2000-5, με παράλληλο εκσυγχρονισμό μερικών EGM στο επίπεδο των νεοαποκτηθέντων αεροσκαφών, αυτή ήταν η μεγάλη ευκαιρία για να αξιοποιηθεί στο μέγιστο η επένδυση στα γαλλικά μαχητικά.

        Προφανώς οι Άραβες αλλά και οι Ινδοί εκτιμούν τις ικανότητες του Mirage 2000, σε αντίθεση με τους Έλληνες που δεν εκτιμούν ούτε τα χρήματα που πληρώνει ο Έλληνας φορολογούμενος για να αποκτηθεί ένα οπλικό σύστημα. Ειδικά οι Άραβες(ΗΑΕ) έδειξαν πρόβλεψη και μακρόχρονο σχεδιασμό, με την πιστοποίηση μεγάλης ποικιλίας όπλων αέρους-εδάφους στο μαχητικό, με αποτέλεσμα να έχουν ένα αεροσκάφους πολλαπλού ρόλου(παράλληλα στα αμερικάνικα μαχητικά).

  3. Κλαίω πραγματικά. Αν είχαμε υπογράψει μια σωστή σύμβαση αναβάθμισης και των 123 F16 σε ένα επίπεδο Viper+ και με τα απάρτια των Adv αναβαθμίζαμε περαιτέρω τα 30ρια, θα περίσσευαν συλλογές από τα 52+ ούτως ώστε σε συνεργασία με το Ισραήλ ((που θα έβαζε το σασί) να προσφέρουμε στην Κολομβία και περαιτέρω σε άλλες χώρες αναβαθμισμένα F16 σε ένα πολύ οικονομικό πακέτο. Θα χρηματοδοτούσαμε με τον τρόπο αυτό (μέρος από) το δικό μας πρόγραμμα αναβάθμισης και θα δίναμε περαιτέρω εργασίες στην ΕΑΒ…

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.