Το Κατάρ αγοράζει 24 μαχητικά Rafale από τη Γαλλία

Rafale της Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας. (Grégoire DELATTE-Flickr)

Το Κατάρ πρόκειται να υπογράψει την 4η Μαΐου συμβάσεις για 24 μαχητικά αεροσκάφη Rafale και πυραύλους MBDA ανακοίνωσε την ανακοίνωσε επισήμως την Πέμπτη 30 Απριλίου ο Γάλλος Πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ.

Η συμφωνία των Rafale, η οποία περιλαμβάνει τους πυραύλους, την εκπαίδευση 36 πιλότων και περίπου 100 μηχανικών, είναι αξίας 6,3 δισεκατομμυρίων ευρώ (7,1 δις $), δήλωσε αξιωματούχος του γαλλικού υπουργείο Άμυνας.

«Κατά την πρόσκληση του Σεΐχ Ταμίμ Μπιν Χαμάντ αλ-Θάνι, Σεΐχη του Κατάρ, ο Πρόεδρος της Γαλλικής Δημοκρατίας θα μεταβεί στην Ντόχα την 4η Μαΐου για να παρευρεθεί στην υπογραφή των συμβάσεων ανάμεσα στην Dassault Aviation και MBDA με το Κατάρ, όπως επίσης και τη διακυβερνητική συμφωνία που θα καθορίζει το πλαίσιο για τη συνεργασία ανάμεσα στις δύο χώρες μας.» δήλωσε γραφείο του Προέδρου με ανακοίνωση.

Την Τετάρτη 29 Απριλίου, Ολαντ και αλ-Θανί συνομίλησαν και ο τελευταίος επιβεβαίωσε ότι το Κατάρ θα αποκτήσει 24 Rafale, δήλωσε το Γραφείο του Προέδρου.

Η πρώτη παράδοση έχει προγραμματιστεί για το 2017, δημοσίευσε η εφημερίδα Le Monde.

Με τη σύμβαση του Κατάρ, η Γαλλία, φέτος, έχει πουλήσει περισσότερα από 15 δισεκατομμύρια ευρώ σε όπλα, μια πολλαπλών αποστολών φρεγάτα της DCNS και πυραύλους, καθώς τον Απρίλιο η Ινδία ανακοίνωσε την προγραμματισμένη αγορά 36 Rafale.

«Με τη νέα εξαγωγική επιτυχία, το μαχητικό αεροσκάφος επιβεβαιώνει την ήδη δοκιμασμένη ποιότητα του στη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία και Ναυτικό,» είπαν τα Ηλύσια.

Το Rafale αναπτύχθηκε πριν από 27 χρόνια με κόστος 40 δισεκατομμυρίων ευρώ αλλά δεν είχε εξασφαλίσει την πρώτη του εξαγωγική πώληση μέχρι τον Φεβρουάριο, όταν η Αίγυπτος συμφώνησε να προμηθευτεί 24 αεροσκάφη με εκτιμώμενο κόστος 3,5 δις ευρώ, με την βοήθεια γαλλικής χρηματοδότησης.

Τον προηγούμενο μήνα ο Λίβανος παρέλαβε γαλλικούς καθοδηγούμενους αντιαρματικούς πυραύλους, σε μία σύμβασή αξίας 3 δις ευρώ που χρηματοδοτήθηκε από την Σαουδική Αραβία, η οποία ανησυχεί για το αναδυόμενο Ιράν με τις ατομικές φιλοδοξίες στην περιοχή.

Η Γαλλία συνομιλεί επίσης με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) για την πιθανή πώληση 60 Rafale.

Η συμφωνία με το Κατάρ, του οποίου οι συμπατριώτες επενδύουν στα γαλλικά οφέλη ακινήτων από συγκεκριμένες φορολογικές ελαφρύνσεις που εφαρμόζονται από τον Σαρκοζί, θα ενισχύσει την γαλλική αμυντική βιομηχανία, και κυρίως την Dassault, την οικογενειακή βιομηχανία που κατασκευάζει το Rafale στο Μερινιάκ κοντά στο Μπροντό.

Με πηγές από το DefencenNews.Com και Finacial Times για την Προέλαση.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

18 Απαντήσεις

  1. Μου κανει εντυπωση που το καταρ προτιμα ευρωπαικα Προϊόντα απο τα αμερικανικα τη στιγμη που η μεση ανατολη ειναι προσδεμενη στο αρμα των ηπα…αντε τα λεο ειναι καλυτερα απο τα αμπραμς τα ραφαελ?

    1. Γενικα, ο Αλ-Θανι ειναι καλος εμπορος και οπως γραφεται εχει εξασφαλισει σοβαρα εμπορικα ανταλλαγματα . Ετσι κανουν δουλειες οι πετρελαιαδες κλπ. σημερα, θελουν ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ σε σοβαρες χωρες για να εχουν κερδη και οχι σε ευρωπαικες μπανανιες που οι πολιτες τους (?) μασκοφορεμενοι καινε οτι εχει απομεινει απο αυτες , νομιζοντας οτι ειναι οι μονοι γνησιοι απογονοι του Γκεβαρα.
      Ειδικα οσον αφορα στην αεροπορια της χωρας του, εχοντας ηδη Mirage 2000-5 υπαρχει ηδη σοβαρη συνεργασια με τη Γαλλικη βιομηχανια, τεχνογνωσια συντηρησης , αλλα και κοινα οπλα με τα Ραφαλ.
      Τελος, τα αμερικανικα οπλα ειναι αρκετα ακριβα στην περιοχη του κολπου και συγχρονως οποιος τα θελει , οφειλει να δεθει σφιχτα στο αμερικανικο πολιτικο αρμα, πολυ σφιχτοτερα απο οποιοδηποτε Γαλλικο ή ευρωπαικο (λεμε τωρα) αρμα.

          1. Σιγουρα αλλα και τι σύμμαχος εισαι και κυριως εαν εξυπηρετεις τα συμφεροντα τους στη περιοχη.η ελλας δεν μπορει να συγκριθει με τη νοτια κορεα πχ οχι τοσο λογω γεωστρατηγικής θεσεις θεωρω αλλα κυριως λογω βουλησης.προσωπικα πιστευω πως λιγο <φιλοτιμο>(μην κραξετε) να ειχαμε μεχρι και f 22 θα μπορουσαμε να ειχαμε αλλα εμεις κανουμε τους μαγκες με ξενο κωλο και μαλιστα με διαφορετικο μερικες φορες αναλογα τις περιστασεις.βεβαια και η αντιμετωπιση των ηπα δεν ειναι παντα αξιοπρεπεις οταν για παραδειγμα ζηταν υπερογγα ποσα ακομα και για μεταφορα μεταχειρισμενου υλικου αλλα ισως παιζει ρολο και ποιον συνομιλητη εχεις απεναντι σου…

    1. Με αρεσει που ονειρευεσται φαγητο,δεν εχετε καταλαβει οτι δεν υπαρχει τιποτα απο ρευστο,δυστυχως τωρα που βρεχει οπλικα συστηματα εμεις κραταμε οχι ομπρελα αλλα τεντα γηπεδου Ολυμπιακων διαστασεων.

  2. Μιραζ ΙΙΙ,Φ-1,2000,4000,ειχαν ανωτατη ταχυτητα 2,2 Μαχ,γιατι στο δικινητηριο Ραφαλ,κολλησαν στο 1,8;

        1. Για πες που εχει;Μην ξεχνας οτι οι μεγιστες ταχυτητες ειναι με καθαρη διαμορφωση και σε μεγαλο υψος(που η αντισταση-πυκνοτητα του αερα ειναι μικρη).

    1. Γιατι αρχισαν να κατασκευαζονται της Ινδιας;Η τιμη παει πακετο με το τι επιλεγει ο καθε πελατης για συγκεκριμενη ποσοτητα.

    1. Εχει λεφτα η ΠΑ και δεν το ξερουμε,εδω δεν μπορει να δωσει 2 εκ για να παρει 20 εκπαιδευτικα(αρχικης) των 100000 το ενα (για να αντικαταστησει τα Τ-41) και θα παρει τα Μ2000 του Καταρ.

Γράψτε απάντηση στο manolis Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.