Αντιτορπιλικό ΛΕΩΝ. Στις 15 Ιανουαρίου του 1951 μεταβιβάστηκε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό στα πλαίσια των μεταπολεμικών προγραμμάτων ενίσχυσης. Tον Μάϊο του 1951 το αντιτορπιλικό κατέπλεε στην Ελλάδα. Στην φωτογραφία το βλέπουμε στο λιμάνι της Πάτρας. Το 1972.

Υπήρξε 1 από τα 4 αντιτορπιλικά της κλάσης Cannon που δόθηκαν στο Ελληνικό Π.Ν. και έγιναν γνωστά ως «τα θηρία», καθώς ονοματίστηκαν «Αετός», Ιέραξ», «Πάνθηρ» και «Λέων». Δύο από αυτά έμελλε να γίνουν διάσημα: ο «Αετός» καθώς ήταν το πλοίο που «πρωταγωνίστησε» σε αρκετές ταινίες μεταξύ των οποίων «Τα κανόνια του Ναβαρόνε» και «Η Αλίκη στο Ναυτικό» και ο «Λέων», D-54, όπως ονομάσθηκε το DE-173 Eldridge.

Ήταν το τελευταίο ορατό δείγμα ενός πειράματος, που ακόμη και σήμερα, αν και έχουν περάσει 56 χρόνια, εξακολουθεί να προκαλεί συζητήσεις παρ” όλο που ελάχιστα στοιχεία προστέθηκαν στην αρχική εκδοχή της ιστορίας.

Σύμφωνα με την ιστορία αυτή, κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου (τον Οκτώβριο του 1943), το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ σε ένα αυστηρά απόρρητο πείραμα που έγινε στη Ναυτική Βάση της Φιλαδέλφειας, κατάφερε να παραγάγει ένα δυναμικό ηλεκτρονικό πεδίο, με αποτέλεσμα να κάνει αόρατο ένα ολόκληρο αντιτορπιλικό μαζί με το πλήρωμά του, να το μεταφέρει στο Νόρφολκ (απέχει 330 χιλιόμετρα από τη Φιλαδέλφεια), κι από εκεί πάλι πίσω, σε διάστημα λίγων δευτερολέπτων!

Το πεδίο, όπως αναφέρεται στο βιβλίο «Το πείραμα της Φιλαδέλφειας», επεκτάθηκε σε μια απόσταση εκατό μέτρων από κάθε άκρη του πλοίου. Είχε περίπου το σχήμα μιας σφαίρας γύρω από το αντιτορπιλικό. Ο καθένας από τους ναύτες και τους αξιωματικούς που ήταν πάνω στο πλοίο έπαψε να βλέπει τον εαυτό του και τους συντρόφους του, ενώ όποιος βρισκόταν έξω από τη σφαίρα του μαγνητικού πεδίου δεν μπορούσε να δει τίποτα άλλο από το γενικό σχήμα του πλοίου σαν σε πυκνή ομίχλη.

Το αντιτορπιλικό ήταν το «Eldridge» (πήρε το όνομα της γυναίκας ενός Αμερικανού στρατηγού) που μετονομάστηκε σε «Λέων», όταν το πλοίο παραχωρήθηκε από τις ΗΠΑ στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, στις 15 Ιανουαρίου του 1951, στα πλαίσια του προγράμματος Αμοιβαίας Αμυντικής Βοήθειας. Το πολεμικό, όπως έγινε γνωστό από την Υπηρεσία Ιστορίας του Ναυτικού, αντικατέστησε άλλο πλοίο με το ίδιο όνομα, που καταστράφηκε από τους Γερμανούς στις 15 Μαΐου του 1941 στον όρμο της Σούδας.

Το «Λέων» αποσύρθηκε από την ενεργό δράση το 1992 και οδηγήθηκε στην Αμφιάλη. Στον μόλο του μικρού λιμανιού παρέμενε δεμένο τα τελευταία χρόνια, με  άλλα παλιά πολεμικά και δύο υποβρύχια, μέχρι που οδηγήθηκε για διάλυση.

Έως σήμερα το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό αρνείται, επισήμως, ότι έχει πραγματοποιηθεί τέτοιο πείραμα. Ωστόσο, όπως έγινε γνωστό από πηγές του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, ηλεκτρικός εξοπλισμός, αλλά και πολλά άλλα εξαρτήματα του αντιτορπιλικού έχουν επιστραφεί στους Αμερικανούς.

Πηγή: dete.gr

One Response

  1. Theognostos

    Σίγουρα η Ελληνική Κυβέρνηση γνώριζε για το πείραμα παραταυτα δέχτηκαν να παρουν το πλοίο (ισως και να μη είχαν δικαιωμα αλλης επιλογης).

    Ο ΤΕΣΛΑ ΝΙΚΟΛΆΙ ΓΝΩΡΙΖΕ ΚΑΙ ΕΔΩΣΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (Η ΑΝΑΓΚΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΔΩΣΕΙ)

    ΩΣ ΣΥΝΗΘΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΓΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥΣ ΣΚΟΠΟΎΣ

    ΤΟ ΤΙ ΕΓΙΝΕ Η ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ (;)

    ΕΔΩ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟ 1930 ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ 2018
    ΣΙΓΟΥΡΑ ΈΧΟΥΝ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΕΙΡΆΜΑΤΑ

    Ιn the late 1930s the Navy was working on a project using electromagnetism to essentially develop an invisibility cloak for its warships. Around that time, Bielek said that Einstein was directing a program of degaussing ships by wrapping them in electromagnetic coils, to protect against magnetic mines planted by the Nazis. Tesla purportedly took this technology and parlayed it into the cloaking experiment, having some initial success with a small boat. After failed (?) attempts with larger ships, Tesla gave up and the project was handed over to a Dr. John von Neumann, who also worked on the Manhattan Project.

    ΣΊΓΟΥΡΑ Ο ΤΈΣΛΑ ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΈΔΙΔΕ ΕΤΣΙ ΕΎΚΟΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣΤΟΥΣ ΕΠΙΤΉΔΕΙΟΥΣ

    Von Neumann eventually succeeded in making the U.S.S. Eldridge, a Cannon-class destroyer escort, invisible for a short period of time on the first occasion. According to Bielek, one of Tesla’s inventions, a Zero Time Reference Generator, lent itself to this success. This device supposedly locks to the Earth’ magnetic fields and acts a cosmological reference with the electromagnetic fields at the center of the galaxy.

    Tesla gave von Neumann a cryptic warning about a “personnel problem” that might occur in their experiment, but he continued anyway and the Navy trained a crew specifically for the operation. Then on August 12, 1943, they ran a second test. After being shrouded in a “green, ozone-laden haze” the ship purportedly disappeared for several hours, during which it traveled through time and then rematerialized. Upon its return, sailors were reported to be violently ill, some engulfed in flames, and others molecularly bonded with the ship. Bielek, however said he and his brother, who were aboard the ship at the time, jumped off during the time warp and remained in 1983 on Montauk, Long Island at another secretive government facility also experimenting with time travel, known as the Montauk Project.

    Bielek gives an intriguing explanation for how his time travel was possible, relating to Tesla’s Zero Time Generator. He said that Tesla’s device was the key for the ship to return back to its original location. According to Bielek we live in a five-dimensional reality, with time being the fourth and fifth dimension. He said that every human is given a set of locks that lock them in a point of time from which they came, but that the experiment ruptured those time references, upon returning to Philadelphia.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: