Η Αλγερία υπέγραψε σύμβαση για την αγορά δεκατεσσάρων στέλθ μαχητικών Su-57 και γίνεται ο πρώτος πελάτης για τον οποίον ο κατασκευαστής Sukhoi θα εξαγάγει το εξελιγμένο ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος. Την είδηση μετέδωσε ο ιστόποτος MENADefence.

Η αλγερινή Αεροπορία υπέγραψε επίσης ακόμη δύο συμβάσεις για δεκατέσσερα βομβαρδιστικά Su-34 και δεκατέσσερα αεροσκάφη αεροπορικής υπεροχής Su-35. Επίσης, υπογράφτηκε η προαίρεση για ακόμη δύο Μοίρες των 14 αεροσκαφών με κάθε τύπο αεροσκάφους ώστε να αντισταθμιστεί στο εγγύς μέλλον η φυσιολογική απόσυρση των αεροσκαφών της αλγερινής Αεροπορίας.

Η σύμβαση πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2025, μ’αυτην προθεσμία αυτήν ο Στράτος της Αλγερίας θα διαθέτει δυο Πτέρυγες Su-30MKA, μια Μοίρα Su-57, μια Μοίρα Su-35 και μια Μοίρα MiG-29M2 για αεροπορική υπεροχή, δύο Μοίρες αναβαθμισμένων Su-24 και μια Μοίρα βομβαρδιστικών Su-34. Η μετεκπαίδευση των πιλότων θα εκτελεστεί με το εκπαιδευτικό Yak-130.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η Αλγερία διαπραγματεύονταν την αγορά Su-34 και Su-35 με σκαμπανεβάσματα κατά τη διάρκεια των συζητήσεων και με ορισμένες ειδικές απαιτήσεις. Πρώτα, η αλγερινή Αεροπορία (AAF) απόρριψε το Su-32, την εξαγωγική εκδοσή του βομβαρδιστικού Su-34, ειδικά μετά την ανατροφοδότηση με τις πολεμικές εμπειρίες από την Συρία, μια μακρά εσωτερική συζήτηση σχετικά με την επιλογή να αποκτηθούν περισσότερα Su-30 ή ακόμα να επιλεχθεί ένας άλλος εταίρος εκτός από την Ρωσία ή να συνεχιστεί ο εκσυγχρονισμός του στόλου μαζί με την Μόσχα.

Η απόφαση λήφθηκε το Καλοκαίρι του 2019 μετά την επίσκεψη της αλγερινής αντιπροσωπείας στην αεροπορική έκθεση MAKS στην Μόσχα. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, υπό την ηγεσία του του Αρχηγού της Αεροπορία Αντιπτεράρχου Μπουμαϊζα, το Su-57 εξετάστηκε από κάθε γωνία, ο πρώην αλγερινός πιλότος MiG-29 ήταν ανάμεσα στους σπάνιους ξένους που δοκίμασαν το στελθ ρωσικό αεροσκάφος σε εξομοιωτή πτήσης. Είναι αυτός που αποφάσισε για το μέλλον των αγορών της αλγερινής Αεροπορίας μετά από πέντε χρονιά αναβλητικότητας και απώλειας χρόνου. Η άνοδος της μαροκινής αεροπορίας με την αγορά είκοσι πέντε μαχητικών F-16 Viper και η εμφάνιση του ιταλικού στόλου F-35 κινητοποίησε στην Αλγερία την ταχεία λήψη αποφάσεων.

Μ’ αυτήν την σύμβαση η Αλγερία θα γίνει η πρώτη χώρα στην νότια ακτή της Μεσογείου που θα διαθέτει στέλθ και 5ης γενιάς μαχητικά αεροσκάφη αφότου ήταν η πρώτη που ενέταξε σε υπηρεσία τα μαχητικά αεροπλάνα 4ης γενιάς.

12 Σχόλια

  1. tsimuha

    Εχει αφησει Su που να μην το εχει παρει;
    Ωραια συλλογη παντως.
    Μια φορα ενα su-57 με το radar (και τα αλλα ηλεκτρονικα) του ΜΙG-21 Bis θα εκανε θραυση στην υποσαχαρια Αφρικη.
    Oι αντιπαλοι δεν θα ηξεραν απο που θα τους ερχονταν ο ΑΑ-2.

    Απάντηση
    • andreasmp412c

      Εχουν παρει πραγματικα λιγο απ ολα οι τυποι αλλα εχουν φτιαξει μια μικρη μεν αξιολογη δε αεροπορια. Κ αμα παρουν κ επιπλεον αεροσκαφη θα γινουν μια μινι υπερδυναμη στη περιοχη

      Απάντηση
  2. SAS

    Αν αρχίσει να εστω και κουτσουρεμένα πάντως τα 57 η μάμα ρούσια, πρέπει να αναρωτηθούμε αν τα F-35 ειναι η λύση…

    Απάντηση
    • tallyhogr

      Νομιζω οτι υπερβάλουμε σε οτι αφορά την αποτελεσματικοτητα των Ρωσικών σχεδιάσεων, πολλω δε μαλλον των ηλεκτρονικών.

      Απάντηση
  3. thelinuxgk

    Και εγώ που πίστεψα ότι είναι αποτυχημένο project και δεν θα βρει εξαγωγικούς χρήστες! Στην περίπτωση της Αλγερίας μάλλον τα 14 θα είναι η πρώτη παρτίδα σε λίγα χρόνια θα ακολουθήσουν άλλα τόσα. Πιθανόν σύντομα θα αγοράσουν Su-57 χώρες όπως το Βιετνάμ, το Καζακστάν και η Ινδία. Εντύπωση μου προκαλλεί το γεγονός πως όλοι αγοράζουν τα βαριά Sukhoi και κανένας το Mig-35.

    Απάντηση
    • Gunslinger32

      Πάντως αν έβαζαν ακροφύσια TVC στο μικρότερο MiG-35 θα ήταν άπιαστο στην εμπλοκή WVR(ας την θεωρούν ξεπερασμένη οι αμερικανοί που εγκατέστησαν παρά την απιστία τους πανάκριβους κινητήρες 2D VC που θεωρούν δήθεν αχρείαστους στο ακριβότερο μαχητικό της ιστορίας).

      Απάντηση
  4. Gunslinger32

    Σε λίγο οι Μαροκινοί θα αναρωτιούνται γιατί επένδυσαν σε ένα ελαφρύ μαχητικό MR, ενώ σε λίγο θα έχουν απέναντι τους θηρία εναέριας υπεροχής(τα οποία δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσουν ραντάρ για να εντοπίσουν τα αμερικανικά μαχητικά του Μαρόκου). 😉

    Απάντηση
    • andreasmp412c

      Βεβαια το θεμα ειναι μη δουμε εμεις τιποτε τετοια μαχητικα απεναντι κ μεινουμε να αναρωτιομαστε γιατι αναβαθμισαμε τα f16 σε viper. Θεωρω δεδομενο οτι καποια στιγμη θα δουμε δικινητηριο αεροσκαφος αεροπορικης υπεροχης απενταντι, ειτε καποιο su ειτε το tfx. Κ οπως λεει σωστα κατ εμε ο SAS, δε ξερω αν το f 35 θα ναι η λυση κ θα πρεπε να κοιταμε ηδη προς fcas

      Απάντηση
      • Gunslinger32

        Εμείς είμαστε ειδική περίπτωση, με τα εφέ για αυτοπαρουσίαση σε επιδείξεις, και τα χατήρια σε εταιρίες που μας εξαγοράζουν για φιστίκια ανταλλάγματα της πλάκας.

        Έτσι όταν αποφασίζουμε για οτιδήποτε είναι ξεκάρφωτο η μισό(όπως φάνηκε στην αναβάθμιση των Γαλλικών μαχητικών, και όπως θα φανεί και στην περίπτωση των αμερικανικών, για την οποία ακόμα ψάχνουν χρήματα να συμπληρώσουν για τα έξοδα της αναβάθμισης).

        Όσον αφορά το
        «αόρατο» αμερικανικό αεροσκάφος(που ακόμα προσπαθεί να γίνει μαχητικό) πάντως, το θεωρώ περιττή και πανάκριβη περιπέτεια άνευ πραγματικού αντικειμένου και ουσίας για την εθνική άμυνα.

        Έτσι θα υποστήριζα μια απόφαση για συμμετοχή στο ευρωπαϊκό FCAS.

  5. fake news και προπαγάνδα ρώσικη

    Aύτο είναι αλήθεια ή αστειο; Αν θεωρήσουμε ως αξίωμα ότι η Ρωσική Αεροπορία θα αρχίσει να παραλαμβάνει μετά το 2027 όπως πολλές φορές έχει αναφέρει η αξιόπιστη ptisi τότε η Αλγερία θα αρχίσει να παραλαμβάνει μετά το το 2030 !!! Σίγουρα είναι fake news.

    Απάντηση
    • Konstantinos

      Η ρωσική αεροπορία θα παραλάβει τα πρώτα 78 su57 μαζικής παραγωγής πρώτου σταδίου, δηλαδή όχι με τους καινούργιους κινητήρες ιζντελιε 30, ΜΈΧΡΙ το 2027 όχι ΑΠΟ. Πιθανότατα από το 2027 θα είναι έτοιμοι και επιχειρησιακοί οι νέοι κινητήρες οπότε τα υπόλοιπα αεροσκάφη θα παραχθούν με αυτούς ενώ για τα πρώτα 78 ίσως προβλέπεται κάποια μελλοντική αναβάθμιση. Εδώ να προσθέσω πως από διάφορα άρθρα που έχω διαβάσει αντιλαμβάνομαι πως το su57 είναι ένα πρότζεκτ στο οποίο οι Ρώσοι δοκιμάζουν συνεχώς νέες τεχνολογίες δηλαδή δεν είναι ένα πρότζεκτ άντε το φτιάξαμε πάμε να το πουλήσουμε αλλά υπάρχει γενικά μια προσπάθεια πάνω στο συγκεκριμένο αεροπλάνο να δοκιμασθούν διάφορες τεχνολογίες για να δουν τι τους κάνει και πως θα το προσαρμόσουν στο μέλλον ακόμα και για τα αεροσκάφη 6ης γενιάς τους.

      Απάντηση
      • Ασβος

        Μην τσιμπας στη ρωσικη προπαγανδα ψυχροπολεμικου τυπου. Στη Πτωση και Διαστρεμμα ξερουν καλυτερα, αλλωστε εχουν τζιμανια μπλογκερς με πληροφοριση εκ των εσω. Ευτυχως που υπαρχει η εντυπη εκδοχη της….

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Απάντηση σε fake news και προπαγάνδα ρώσικη Ακύρωση απάντησης

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: