Η Boeing και το υπουργείο άμυνας της Αυστραλίας πρόκειται να συνεργαστούν στην εξέλιξη του έργου επίδειξης ενός μεγάλου ανεπάνδρωτου συστήματος αεροσκάφους (UAS) που θα υποστηρίζει και προστατεύει τις αεροπορικές πολεμικές αποστολές. Ονομαζόμενο ως το Boeing Airpower Teaming System (BATS) αλλά ανεπισήμως ως ο “πιστός σύντροφος”, το σύστημα θα συμπληρώνει και διευρύνει τις αεροπορικές αποστολές μέσω της έξυπνης ομαδοποίησης με τα υφιστάμενα στρατιωτικά αεροσκάφη και προορίζεται να εξαχθεί.

Το υπουργείο άμυνας επενδύει στην εξέλιξη του AUD40 εκατομμύρια (USD29 εκατ.). Η Boeing δήλωσε οτι το σύστημα αντιπροσωπεύει την μεγαλύτερη επένδυση της εταιρεία σε ένα πρόγραμμα ανεπάνδρωτου αεροσκάφους εκτός των ΗΠΑ, αλλά δεν αποκάλυψε το ποσοστό εμπλοκής της.

Αποκαλύπτοντας το μοντέλο πλήρους κλίμακας του συστήματος την 27η Φεβρουαρίου στην αεροπορική έκθεση Avalon κοντά στην Μελβούρνη, ο Αυστραλός υπουργός άμυνας Κρίστοφερ Πάιν δήλωσε το πρόγραμμα έχει “τεράστιες” εξαγωγικές δυνατότητες.

Στην περίπτωση που το σύστημα εισέλθει στην αυστραλιανή υπηρεσία, θα χρησιμοποιηθεί για την προστασία των επανδρωμένων αεροσκαφών της βασιλικής αυστραλιανής Πολεμικής Αεροπορίας (RAAF), όπως τα Διακλαδικά Μαχητικά Κρούσης Lockheed Martin F-35A Lightning II και τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (AEW&C) Boeing E-7A Wedgetail.

Ο Δρ Σέϊν Άρνοτ, διευθυντής της Phantom Works International της Boeing, δήλωσε η ανάπτυξη του συστήματος ήταν υπό εξέλιξη για αρκετό διάστημα, αλλά αρνήθηκε να δήλωσή για πόσο καιρό.

Η πρώτη πτήση θα πραγματοποιηθεί στην Αυστραλία και προγραμματίστηκε για το 2020. Το μοντέλο που αποκαλύφθηκε στην Avalon ήταν ενα αντιπροσωπευτικό δείγμα του προβλεπόμενου ιπτάμενου οχήματος, δήλωσε.

Παρόλο που η πλατφόρμα θα διαθέτει έναν ελαφρύ εμπορικό κινητήρα αεριώθησης για την εξοικονόμηση κόστους, “θα χρειαστεί να απογειωθεί απο τα ίδια αεροδρόμια και να τρέξει με τις ίδιες ταχύτητες με τα αεροσκάφη που θα ομαδοποιηθεί.”

Το σύστημα δεν κυβερνιέται απο απόσταση αλλα θα ειναι ημι-αυτόνομο και θα ελέγχεται απο το έδαφος άλλα και τον αέρα, όπως εξήγησε. “Η πρόθεση ειναι το σύστημα ομαδοποιήσης να ειναι η προέκταση των μέσων αεροπορικής ισχύος που θα υποστηρίζει,” εξήγησε ο ‘Αρνοτ.

©Boeing | Το Boeing Airpower Teaming System (BATS), με το παρωνύμιο “πιστός σύντροφος”, θα βοηθάει και προστατεύει τα επανδρωμένα αεροσκάφη.

Julian Kerr

Απόδοση/Μετάφραση απο το Janes.com για την Προέλαση.

2 Σχόλια

  1. Παυλος

    This aircraft is a historic endeavor for Boeing. Not only is it developed outside the United States, it is also designed so that our global customers can integrate local content to meet their country-specific requirements. The Boeing Airpower Teaming System provides a transformational capability in terms of defense, and our customers – led by Australia – effectively become partners on the program with the ability to grow their own sovereign capabilities to support it, including a high-tech workforce.


    Σημειωνεται επισης για το νεο stealth οπλισμενο ucav της Boeing, ‘Loyal Wingman,’ το οποιο κατασκευαζεται στην Αυστραλια :

    ‘Wingman’ may also be able to carry missiles or bombs at some point in the future. Boeing hopes to sell the planes to customers around the world, though for now it remains a prototype design.

    Four to six of the new aircraft can fly alongside a F/A-18E/F Super Hornet, said Shane Arnott, director of Boeing research and prototype arm Phantom Works International.

    Not only can the jets fly for longer periods than humans, but they’re also capable of withstanding higher g-forces and has high-powered computers that can process large amounts of data quickly.

    ‘Humans can only pull a certain number of G’s, fly for a certain number of hours, or process a certain amount of information at a given time.’

    The precise amount of investment the US firm has pumped into the endeavor remains unknown but it’s believed to be the largest investment in UAVs outside the US.

    The Australian government is investing $28.75 million (A$40 million) in the prototype program due to its ‘enormous capability for exports,’ Minister for Defence Christopher Pyne told reporters at the Australian International Airshow.

    The drones could be used alongside existing Royal Australian Air Force aircraft such as the P-8A Poseidon.


    Επισης συμπληρωνονται μεταξυ αλλων τα αεροσκαφη που θα συνεργαζεται :

    Some basic facts about the Air Airpower Teaming System:

    It is built in Australia and intended for export around the globe. Exports will be easier without having to go through U.S. FMS process.

    A prototype is being built now.

    Can fly with or without a manned partner.

    Has a range of roughly 2,000 miles.

    Is 38 feet long and uses a bizjet class engine.

    Will team with E-7, EA-18G, F/A-18E/F, and P-8 Poseidon.

    Modular design for ‘snap-in’ payloads and rapid reconfiguration capability.

    Initial configuration will be sensor/intelligence and electronic warfare focused.

    Controlled via ground station, other aircraft, and has some level of autonomy that can scale for the mission.

    Design was based mainly on what would be attractive to a global market full of cash-strapped air arms.

    Will be tested over Australia’s vast deserts where there is tons of room for experimentation.

    The technology and development will be sourced locally in Australia.

    Boeing will be able to adapt the technology for foreign customers far easier than developing and building in the United States.


    υγ Επειδη το 2020 ειναι κοντα, αυτο ειναι ενα πολυ καλο προγραμμα, το οποιο οικονομικα δειχνει να ειναι προσιτο. Αν με καποιο τροπο μπορουσε να λειτουργησει με τα αναβαθμισμενα P3 και F16, θα εδινε λυσεις στην Ελλαδα, οσο για το αν υπηρχε και δυνατοτητα συμπαραγωγης θα ηταν εξαιρετικο.

  2. Παυλος

    Θα επιμεινω σε αυτο το θεμα, διοτι το συγκεκριμενο ucav της Boeing, ‘Loyal Wingman,’ το οποιο κατασκευαζεται στην Αυστραλια-, προσφερει πολλα πλεονεκτηματα.

    Εχει υπερευελιξια, καλη εμβελεια, καλη τιμη, τεχνολογια αιχμης και αν υπαρχει δυνατοτητα συμπαραγωγης ειναι χρυση ευκαιρεια να προχωρησουμε, ανεξαρτητα αν αγορασουμε/ενοικιασουμε αμεσα απο το Ισραηλ ucav.

    Το συγκεκριμενο μπορει να γινει και πλατφορμα για επανδρωμενη εκδοση αν και οι Αυστραλοι ισως αυτη τη στιγμη να μην το προχωρουσαν μονοι, διοτι εχουν δεσμευσει αρκετα κεφαλαια για το F-35.

    Αναμενω απο την Προελαση και απο ολα τα μεσα του χωρου, να ασχοληθουν με το συγκεριμενο ucav προγραμμα, και με το αν εχει συμφερων η Ελλας να ασχοληθει μαζι του.


ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.


Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: