H Boeing είναι έτοιμη να πουλήσει A-10 Warthogs σε συμμάχους των ΗΠΑ

Υπάρχει ακόμη μία πίεση στην πώληση μεταχειρισμένων επιθετικων αεροσκαφών A-10 η οποία προέρχεται από την Boeing. (U.S. Air Force photo/Airman 1st Class Ryan Callaghan/Released)

Όπως γνωρίζουν οι αναγνώστες της Προέλασης, η Πολεμική Αεροπορία (USAF) των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής (ΗΠΑ) θέλει να αποσύρει τα αεροσκάφη A-10. Όμως, αντιμετωπίζει σθεναρή αντίσταση από βουλευτές των ΗΠΑ οι οποίοι βλέπουν τα A-10 ως τα κορυφαία αεροσκάφη εγγύς αεροπορικής υποστήριξης.

Τώρα η ιστοσελίδα DoDBuzz των ΗΠΑ αναφέρει ότι η Boeing έχει ξεκινήσει τις συζητήσεις με την USAF για τις πιθανές πωλήσεις των Warthongs σε συμμάχους των ΗΠΑ. Το DoDBuzz επικαλείται τον αντιπρόεδρο της εταιρείας Κρίς Ρέιμοντ.

«Υπήρξε συζήτηση για το ποιες θα είναι οι διεθνείς ευκαιρίες,» επιβεβαίωσε ο Ρέιμοντ.

Η USAF δεν έχει ακόμη λάβει τις αποφάσεις σχετικά με τον αριθμό των αεροσκαφών που είναι πρόθυμη να δηλώσει ως πλεονασματικά. Ο Ρέιμοντ είπε πως δεν θέλει να μιλήσει σχετικά με αυτό το θέμα.

Το Κογκρέσο συνεχίζει να προστατεύει το A-10 έτσι δημιουργούνται ερωτήματα κατά πόσο η USAF θα είναι σε θέση να δηλώσει τα αεροσκάφη ως πλεονασματικά.
Η Boeing εκκινεί πρώτη το θέμα τον Μάιο σχετικά με την δυνατότητα να πωληθούν τα πλεονασματικά A-10 της USAF σε άλλες χώρες. Η Boeing θα αναβαθμίσει τα αεροσκάφη σε οποιαδήποτε τέτοια συμφωνία.

Η εταιρεία διαθέτει το πακέτο τεχνικών δεδομένων για την τροποποίηση και τον εκσυχρονισμό σημείωσε το περιοδικό Flightglobal. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 280 A-10 σε ενεργό υπηρεσία με την USAF.

Απόδοση απο το ottawacitizen.com για την Προέλαση.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

9 Απαντήσεις

  1. Βλέπω να ξαναρχίζει ἡ φιλολογία γύρω ἀπό τα Α-10,ὡς ἀντικαταστάτες των Α-7,βλέπω πάλι τα νεύρα του Μανώλη τσατάλια…

  2. Καποια εποχη που ασχολιομουν με τα μοντελα(ημουν γνωστος μοντελοπνιχτης στην 1-72 και στην 1-48)το Α-10 μαζι με το MIG-21 ηταν τα πρωτα που εφτιαξα.

    1. γιατί 15-20 α-10 μαζι με τα απάτσι θα έβλεπαν βουτυρο στο ψωμί τα αλται ή μηπως η ημιμάθεια μου στη Π.Α με οδηγεί σε εσφαλμένα συμπεράσματα…?

      1. Αν παρεις 15-20 αεροσκαφη θα εχεις διαθεσιμα τα 10,οποτε δεν κανεις τιποτα,Το σημαντικοτερο ειναι οτι δεν μπορεις να υιοθετησεις εναν νεο τυπο που εχειν εναν και μοναδικο ρολο.Το Α-10 σε Αμερικανικη υπηρεσια τοσο στο Ιρακ,Σερβια αλλα και πιο παλια στην Ευρωπη εδρασε και θα δρουσε παντα κατω απο την αεροπορικη υπεροχη που θα εξασφαλιζαν τα Ε-3 και τα F-15.Αυτο στην περιπτωση μας δεν ισχυει,δεν εχουμε την πολυτελεια να βαλουμε σε υπηρεσια ενα αεροπλανο που θελει προστασια απο αλλα αεροπλανα.Μπορει στην δεκαετια του 70 και στις αρχες του 80 να μπορουσε να καλυφθει με πτηση σε χαμηλο υψος(απο τα F-4 που δεν ειχαν ικανοτητα lock-down/shot down )αλλα αυτο σημερα δεν του εξασφαλιζει καμια πιθανοτητα επιβιωσης.Το κοστος εισαγωγης -εκπαιδευσης -υποστηριξης σε βαθος 20-30 χρονων θα ειναι τεραστιο για τοσο μικρο αριθμο αεροσκαφων.Σημερα βλεπεις οτι μειωνουμε και αλλο τις ανυπαρκτες πλεον αμυντικες δαπανες,το μονο μας μελημα πρεπει να ειναι η υποστηριξη των αεροσκαφων που μπορουμε να εχουμε σε υπηρεσια και οχι αυτων που επιθυμουμε να εχουμε.Δυστυχως η εποχη που η ΠΑ θα ειναι φαντασμα(150 αεροσκαφη το πολυ)του εαυτου της ειναι πολυ πιο κοντα απο οσο νομιζαμε.
        Αυτα τα ολιγα,τωρα ειναι η ωρα του φραπε.

        1. και εγώ έφαγα τα μάτια μου να διαβάζω σε αμερικανικά σαιτ αναλύσεις για το α10 τη χρήσιμο που είναι για εγγύς αεροπορική υποστήριξη πζ …αδυναμίες του f35 να αναλάβει αυτόν τον ρόλο….με γείωσες και έβλεπα οτι με το α10 αχνοφαίνεται ο βόσπορος…..
          θα κάνω και γω καιφέ..

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.