Η Τουρκία διαπραγματεύεται με την Νότια Κορέα την απόκτηση κινητήρων για το εθνικό της άρμα μάχης, το Altay, οι οποίοι σύντομα θα ενσωματωθούν στα άρματα, σύμφωνα με τον πρόεδρο της τουρκικής προεδρίας αμυντικών βιομηχανιών (SSB) Ισμαήλ Ντεμίρ, όπως αναφέρει ο ιστότοπος Thedeaddistrict.

Ο Ισμαηλ Ντεμίρ δήλωσε στο τουρκικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα NTV την 3η Μαρτίου ότι το πρόβλημα σχετικά με το συγκρότημα ισχύος του άρματος σύντομα θα επιλυθεί και ότι ταυτόχρονα θα ξεκινήσει η τουρκική παραγωγή του κινητήρα με εγχώρια μέσα. Νωρίτερα ο επικεφαλής της SSB είχε αποκαλύψει πως τα πρωτότυπα των κινητήρων, που θα εξοπλίσουν το Altay και έναν άλλον τύπο ελαφριών τεθωρακισμένων οχημάτων, θα ετοιμαστούν φέτος, αν και αρχικά το άρμα θα χρησιμοποιεί έναν εγχώριας κατασκευής συγκρότημα ισχύος.

Το πρωτότυπο του άρματος μάχης Altay διαθέτει έναν πετρελαιοκινητήρα 1500 ίππων του Γερμανού κατασκευαστή MTU Friedrichshafen GmbH. Η γερμανική Rheinmetall έχει επίσης ιδρύσει μια κοινοπραξία με τον Τούρκο κατασκευαστή επίγειων οχημάτων BMC που στοχεύει στη δημιουργία τεθωρακισμένων οχημάτων κοινής παράγωγης, συγκεκριμένα το άρμα μάχης Altay. Η Τουρκία ήλπιζε να εφοδιάσει το Altay με κινητήρα της MTU και σύστημα μετάδοσης της Renk, όμως οι διαπραγματεύσεις με τους Γερμανούς κατασκευαστές διακόπηκαν λόγω του γερμανικού εμπάργκο όπλων προς την Τουρκία. Η Γερμανία είναι μία από τις πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις που περιόρισαν τις εξαγωγές τους προς την Τουρκία σχετικά μετά την εμπλοκή της στον συριακό εμφύλιο πόλεμο.

Η γερμανική πρόταση για τον μελλοντικό κινητήρα του Altay βασίζονταν στον MT883

Σύμφωνα με περυσινή ανακοίνωση, ο κινητήρας που θα τοποθετηθεί στο Altay θα είναι ο υδρόψυκτος νοτιοκορεατικός δωδεκακύλινδρος Doosan Infracore DV27K που αποδίδει 1500 ίππους.

Σύμφωνα με είδηση που μεταδόθηκε στον ιστότοπο της τουρκικής Daily Sabah την 11η Ιανουαρίου 2021, η τουρκική αμυντική βιομηχανία θα εξελίξει το πρώτο πρωτότυπο του κινητήρα άρματος BATU που θα τοποθετηθεί στο Altay. Να υπενθυμίσουμε ότι αυτό το έργο ξεκίνησε από την τουρκική βιομηχανία Otokar: ξεκίνησε με μια συμφωνία που υπογράφτηκε ανάμεσα στην τουρκική βιομηχανία Otokar και την τουρκική SSB τον Μάρτιο 2007, όταν η Ειδική Επιτροπή Αμυντικών Βιομηχανιών ανέθεσε σύμβαση αξίας περίπου $500 εκατομμυρίων δολαρίων στην Otokar για τον σχεδιασμό, την εξέλιξη και την παραγωγή τεσσάρων πρωτοτύπων του εθνικού άρματος μάχης.

Ο BATU είναι ένα συγκρότημα ισχύος που εξελίχθηκε από την τουρκική βιομηχανία BMC και περιλαμβάνει πετρελαιοκινητήρα και κιβώτιο αυτόματης μετάδοσης. H BMC υπέγραψε σύμβαση με την SSB την 13η Ιουνίου 2018. H BMC ξεκίνησε την εξέλιξη του νέου κινητήρα που αποδίδει 1600 ίππους σε συνεργασία με τον Ιταλό κατασκευαστή FIAT/Iveco.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: