Η εταιρεία NIMR, ένα παράρτημα του συμπλέγματος βιομηχανιών EDGE των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ), παρουσίασε, στην διεθνή έκθεση αμυντικού υλικού IDEX 2021 στο Αμπού Ντάμπι στα ΗΑΕ, τη δεύτερη γενιά του εμιρατινής κατασκευής 4Χ4 οχήματος προστατευόμενης περιπολίας Ajban με την επωνυμία Ajban Mk 2.

Η κλάση Ajban είναι μια οικογένεια 4Χ4 οχημάτων ασφαλείας και άμυνας πλήρως εξελιγμένα, σχεδιασμένα και κατασκευασμένα από την εταιρεία αυτοκίνησης NIMR στα ΗΑΕ. Το νέο Ajban Mk2 δεν είναι μια απλή αναβάθμιση της προηγούμενης έκδοσης, αλλά ένα τελείως καινούριο όχημα που διαθέτει νέες τεχνικές προδιαγραφές.

Το νέο Ajban Mk 2 εξελίχθηκε σύμφωνα με τις εμπειρίες των χρηστών του οχήματος κλάσης Ajban πρώτης γενιάς. Με αυτό το νέο όχημα, η NIMR προσφέρει ένα θωρακισμένο όχημα μάχης που μπορεί να αντιμετωπίσει τις νέες απειλές στο πεδίο μάχης. Με το νέο Ajban, η NIMR αναβάθμισε όλες τις προδιαγραφές του οχήματος πρώτης γενιάς με περισσότερο ωφέλιμο φορτίο, αυξημένη βαλλιστική και αντιναρκική προστασία και τροποποίησε εξολοκλήρου την ηλεκτρική αρχιτεκτονική του.

Πρόσφατα, η NIMR διεξήγαγε με επιτυχία τις πρώτες δοκιμές έκρηξης νάρκης, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, στην έρημο των ΗΑΕ σε συνεργασία με την αδερφή εταιρεία LAHAB. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν προκειμένου να αποδειχθεί η αποτελεσματικότητα των επιπέδων προστασίας που προσφέρονται από το θωρακισμένο τακτικό όχημα Ajban Mk 2. Λόγω της ανώτερης προστασίας κάτω από το πάτωμα του νέας σχεδίασης αυτοφερόμενου αμαξώματος, το όχημα παρέμεινε ακέραιο κατά τη διάρκεια και των δυο πανίσχυρών εκρήξεων στην περιοχή της κοιλιάς και του κινητήρα. Τα μεγάλα επίπεδα προστασία προσφέρουν ένα πρόσθετο πλεονέκτημα που σπάνια είναι διαθέσιμο σε άλλα γνωστά τεθωρακισμένα οχήματα αυτής της κλάσης.

Η έκδοση Mk 2 προσφέρει νέες ικανότητες όσον αφορά την προστασία, είναι ένα  σκάφος αυτοφερόμενου αμάξωματος με πάτωμα βε (V) σχεδίασης και κέλυφος αμαξώματος κατασκευασμένο από πλάκες θωρακίσεως, αντί να είναι συνδεδεμένες πάνω σε πλαίσιο. Αυτό μειώνει το βάρος του οχήματος ενώ συγχρόνως προσφέρει μεγαλύτερη προστασία. Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με πάτωμα ελευθέρας ταλαντώσεως για την αιώρηση του πατώματος πάνω από την θωράκιση της κοιλιάς του οχήματος αντί να υποστηρίζεται απευθείας πάνω στην θωράκιση της κοιλιάς.

Το πάτωμα ελευθέρας ταλαντώσεως ελαχιστοποιεί την ενέργεια που μεταφέρεται στο προσωπικό από το πάτωμα το οποίο υποστηρίζεται απευθείας πάνω στην πλάκα της κοιλίας και μειώνει περαιτέρω τον κίνδυνο ότι οποιαδήποτε παραμόρφωση της θωράκισης της κοιλιάς από την έκρηξη θα μεταφερθεί στο πάτωμα ελευθέρας ταλάντωσης προκαλώντας το λύγισμα ή τον θρυμματισμό του πατώματος σε δευτερεύοντα θραύσματα. Για να εξασφαλιστεί ότι τα οχήματα είναι εξοπλισμένα να αντέχουν σε κάθε επιχειρησιακό σενάριο, η έκδοση Mk 2 διαθέτει ωφέλιμο φορτίο 2,9 τόνων, διπλάσιο από την πρώτη έκδοση.

©Army Recognition | Το NIMR Ajban Mk 2 μπορεί να μεταφέρει συνολικά 5 Στρατιώτες

Το Ajban Mk 2 διαθέτει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ) 11500 κιλών, μήκος 5,62 μ., πλάτος 2,35 μ., και ύψος 2,39 μ.

Με το Ajban Mk 2, η NIMR προσφέρει μια νέα σχεδίαση του οχήματος με περισσότερο εσωτερικό χώρο και προστατευόμενη περιοχή φορτώσεως. Η προηγουμένη έκδοση διέθετε πλήρωμα 4 ατόμων, το Mk 2 μπορεί να φιλοξενήσει πέντε Στρατιώτες και στο μέλλον το όχημα θα είναι σε θέση να μεταφέρει 7 άτομα. Η NIMR έχει δώσει μεγάλη προσοχή στην εργονομία του εσωτερικού του οχήματος προσφέροντας περισσότερο χώρο και άνεση για το πλήρωμα. Υπάρχουν δύο πόρτες σε κάθε πλευρά του σκάφους με ατομικά μικρά αλεξίσφαιρα παράθυρα και το μπροστινό μέρος του διαμερίσματος προσωπικού είναι εξοπλισμένο με ένα αλεξήνεμο διαιρεμένο σε δυο τμήμα που προσφέρει υψηλό επίπεδο οπτικής επίγνωσης μπροστά και στα πλευρά του οχήματος.

Το Ajban Mk 2 ωθείται από έναν πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 296 ίππους συζευγμένο με αυτόματη μετάδοση έξι σχέσεων. Το όχημα μπορεί να αναπτύξει ανώτατη ταχύτητα 110 χλμ/ωρα με μέγιστη αυτονομία 700 χλμ. Οι εκδόσεις Mk2 διαθέτουν βελτιωμένη συντήρηση με σημαντικά μειωμένο χρονικό πλαίσιο που απαιτείται για την αφαίρεση του συγκροτήματος ισχύος του οχήματος από τις 10 ώρες μόλις στα 20 λεπτά. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση που βελτιώνει τις ιδιότητες κίνησης και χειρισμού σε συνθήκες εκτός αλλά και επί δρόμου. Επίσης είναι διαθέσιμο κεντρικό σύστημα πίεσης ελαστικών (CTIS) για την παροχή ελέγχου στην πίεση αέρα κάθε ελαστικού του οχήματος ως ένας τρόπος για την βελτίωση της απόδοσης σε διαφορετικά εδάφη.

Η οροφή του Ajban Mk 2 μπορεί να εφοδιαστεί με χειροκίνητα ή τηλεχειριζόμενα οπλικά συστήματα που μπορούν να δεχθούν πολυβόλα ως 12,7 χλστ, πολυβόλο τύπου Gatling ή ταχυεκτοξευτή βομβίδων 40 χλστ.

Προαιρετικά το Ajban Mk 2 μπορεί να εξοπλιστεί με ευρύ φάσμα στρατιωτικών εξοπλισμών όπως έναν μεγάλης ισχύος κινητήρα 360 ίππων, επιπρόσθετη δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων, βαλλιστική προστασία στο διαμέρισμα ισχύος, σύστημα προστασίας ΧΒΡΠ, κάμερες προειδοποίησης κωλυμάτων τοποθετημένες στο μπροστινό και οπίσθιο τμήμα του οχήματος, βάση τύπου δακτυλίου για πολυβόλο όπως και βαρούλκο τοποθετημένο μπροστά στο σκάφος.

 

Πηγή: armyrecognition.com

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: