Ο επόμενης γενιάς αντιπλοϊκός πύραυλος μεγάλου βεληνεκούς (LRASM) εισήλθε τον Νοέμβριο σε φάση πρώιμης επιχειρησιακής ετοιμότητας (EOC) με το αεροσκάφος F/A-18E/F φέρνοντας νέες δυνατότητες στην Αεροπορία Ναυτικού των ΗΠΑ. Την είδηση μετέδωσε ο ιστότοπος Naval News επικαλούμενος την Διοίκηση Αεροπορικών Συστημάτων Ναυτικού (NAVAIR).

Αξιωματικός των δημοσίων σχέσεων της NAVAIR δήλωσε:

Τον Νοέμβριο 2019, ο αντιπλοϊκός πύραυλος μεγάλου βεληνεκούς (LRASM) πέτυχε την πρώιμη επιχειρησιακή ετοιμότητα (EOC) με F/A-18 του Ναυτικού. Ο LRASM θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της πρόσβασης του Στράτου για να επιχειρεί στον Ειρηνικό και τις παράκτιες περιοχές με την παροχή ικανότητας επιχειρήσεων επιφανείας μεγάλου βεληνεκούς”.

Ο AGM-158 LRASM εισήλθε τον Δεκέμβριο 2018 σε EOC με τα B-1B της Αεροπορίας των ΗΠΑ (USAF), νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό. Ενα USAF B-1B Lancer μπορεί να μεταφέρει και αναπτύξει μέχρι 24 LRASM.

Ο LRASM είχε προγραμματιστεί να πετύχει την EOC με το Super Hornet στα τέλη Σεπτεμβρίου, αλλά όπως μετέδωσε το insidedefense.com η διαδικασία αυτή καθυστέρησε.

Ο LRASM σχεδιάστηκε για τον εντοπισμό και την καταστροφή στόχων εντός ομάδων πλοίων με την χρήση βελτιωμένων τεχνολογιών που μειώνουν την εξάρτηση στις πλατφόρμες πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης, τις συνδέσεις σε δίκτυα και την πλοήγηση μεσώ GPS σε περιβάλλοντα ηλεκτρονικού πολέμου. Ο LRASM θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην διασφάλιση της στρατιωτικής πρόσβασης για επιχειρήσεις στον ανοιχτό ωκεανό/μπλε ύδατα, χάρις στην ενισχυμένη ικανότητα διάκρισης και εκτέλεσης τακτικών προσβολών από μεγάλες αποστάσεις.

Η τεχνολογία σκόπευσης και αισθητήρων μεγάλης απόστασης της BAE Systems επιτρέπει στον LRASM να εντοπίζει και να προσβάλει προστατευμένα πλοία σε όλες τις καιρικές συνθήκες, ημέρα ή νύχτα, χωρίς να εξαρτάται απο τα εξωτερικά δεδομένα πληροφοριών και πλοήγησης.

Οπλισμένος με διατρητική εκρηκτική θραυσματογονα πολεμική κεφαλή 1000 λιβρών (454 κιλά), ο LRASM διαθέτει μειωμένα παρατηρήσιμα χαρακτηριστικά και πιθανόν διαθέτει βεληνεκές συγκρίσιμο με αυτό του JASSM ER (περίπου 500 ναυτικά μίλια).

Ο LRASM σχεδιάστηκε για να καλύπτει τις πολεμικές ανάγκες του Ναυτικού και της Αεροπορίας των ΗΠΑ σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα.

Ίσως, σύντομα, ο LRASM βρει τον δρόμο του πάνω στο βομβαρδιστικό B-52 της Αεροπορίας των ΗΠΑ και ίσως, κάποια μέρα, πάνω στο P-8A Poseidon του Ναυτικού των ΗΠΑ.

Στο διεθνές μέτωπο, το Naval News ενημερώθηκε οτι η Lockheed Martin προωθεί τον LRASM στην Αυστραλία.

Xavier Vavasseur

Απόδοση/Μετάφραση απο το NavalNews.Com για την Προέλαση.

4 Σχόλια

  1. Σπυρίδωνας

    Τα παράδοξα και αντιφατικά των ΗΠΑ: Τα επόμενης γενιάς όπλα να φέρονται από legacy (ως και vintage) πλατφόρμες, ενώ οι επόμενης γενιάς πλατφόρμες φέρουν legacy όπλα. Βλέπουμε π.χ πως στην USAF μόλις πέρυσι το 2018 ο LRASM μπήκε σε υπηρεσία με φορέα τα Β-1Β και το F-22 απέκτησε δυνατότητα να φέρει… AIM-120D και ΑΙΜ-9Χ! Ενώ στο US Navy τον LRASM θα φέρει το F-18, ένα μαχητικό που ξεκίνησε ως lightweight την δεκαετία του 70 και που υποτίθεται ήταν προς αντικατάσταση.

    Δύο πράγματα συμπεραίνω προσωπικά, πόσο βαθιά ανορθολογική και διαβλητή έχει καταντήσει η διαδικασία λήψης αποφάσεων στο Πεντάγωνο στην διελκυστίνδα μεταξύ των τεράστιων αμυντικών προϋπολογισμών και της παιδαριώδους ματαιοδοξίας της εξωτερικής πολιτικής των ΗΠΑ από την μία, και των ιδιωτικών εταιριών που έχουν γιγαντωθεί εκτρωματικά από την άλλη. Επίσης νομίζω το δόγμα «payloads over platforms» δικαιώνεται.

    Απάντηση
    • Ευστάθιος Παλαιολόγος

      Για να ειμαστε δικαιοι, το Super Hornet δεν εχει καμια σχεση με το Hornet. Ειχαν αρχικα κοινα υποσυστηματα (π.χ. ρανταρ) που δικαιολογησαν τον τυπο ως «αναβαθμιση» αλλα περαν απο αυτο τιποτε αλλο.
      Κατι σαν Tu-22 με Tu-22M

      Απάντηση
      • Σπυρίδωνας

        Έχετε δίκιο φυσικά σχετικά με τα Super Hornet και Hornet, αλλά και τα δύο προσμετρούνται νομίζω στα λεγόμενα legacy συστήματα καθώς πλέον αρκετά αεροσκάφη της λεγόμενης 5ης γενιάς βρίσκονται σε υπηρεσία ενώ τα 6ης γενιάς είναι υπό ανάπτυξη/έρευνα.

        Δεν το αναφέρω ως μομφή, κάθε άλλο. Άλλωστε όπως φαίνεται, σε καμία χώρα τα 5ης γενιάς αεροσκάφη δεν θα αντικαταστήσουν πλήρως αυτά των προηγούμενων γενεών για λόγους και οικονομικούς και επιχειρησιακούς. Νομίζω τα μαχητικά της λεγόμενης 4+ γενιάς (όπως το Super Hornet) έχουν ακόμα πολύ μέλλον ως πλατφόρμες που μπορούν να αφομοιώσουν ταχύτερα νέες τεχνολογίες και όπλα, με διαχειρίσιμο κόστος και ρίσκο.

        Να είστε καλά και καλές γιορτές.

  2. Gunslinger32

    Επόμενης γενιάς πύραυλος είναι για τους αμερικανούς, οι οποίοι αρκούνταν πολλά χρόνια στους Harpoon με σχετικά μικρή εμβέλεια σε σύγκριση με αντίστοιχα όπλα AS των σοβιετικών/Ρώσων που χρησημοποιούν απο την εποχή του ΨΠ αυτού του είδους όπλα με πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια(απο τα Harpoon η exocet), τα οποία μπορούν να εκτοξεύσουν απο πλατφόρμες σε αέρα, ξηρά και θάλασσα(μέχρι και απο υποβρύχια).

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: