Οριστικό: παραχώρηση 9 τεθωρακισμένων AAV7A1 για τους Έλληνες Πεζοναύτες

120801-N-SS993-301 MARINE CORPS BASE HAWAII KANEOHE BAY (Aug. 1, 2012) Marine amphibious assault vehicles assigned to the amphibious assault ship USS Essex (LHD 2) ride onto a beach in formation during a mechanized assault exercise during Rim of the Pacific (RIMPAC) 2012. Twenty-two nations, more than 40 ships and submarines, more than 200 aircraft and 25,000 personnel are participating in the biennial RIMPAC exercise from June 29 to Aug. 3, in and around the Hawaiian Islands. The world's largest international maritime exercise, RIMPAC provides a unique training opportunity that helps participants foster and sustain the cooperative relationships that are critical to ensuring the safety of sea lanes and security on the world's oceans. RIMPAC 2012 is the 23rd exercise in the series that began in 1971. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Eric T. Crosby/Released)

Από Σάββας Δ. Βλάσσης, πηγή: doureios.com

Την περασμένη εβδομάδα το ΓΕΣ απέστειλε απάντηση στο Γραφείο Αμυντικής Συνεργασίας (ODC) της πρεσβείας των ΗΠΑ στην Αθήνα, με το οποίο κοινοποίησε την τελική απόφασή του για αποδοχή της παραχωρήσεως μεταχειρισμένων Τεθωρακισμένων Οχημάτων Αμφιβίου Εφόδου AAV7A1. Το ΓΕΣ αποδέχθηκε την παραχώρηση 9 οχημάτων του τύπου, εκ των οποίων 7 της εκδόσεως μεταφοράς προσωπικού AAVP-7A1, ένα διοικητικό AAVC-7A1 και ένα εκδόσεως περισυλλογής AAVR-7A1.

Η διαδικασία είχε ξεκινήσει προ έτους, με το αρχικό αίτημα ενδιαφέροντος από πλευράς ΓΕΣ να περιστρέφεται γύρω από την απόκτηση συνολικώς 90 οχημάτων, προς συνολική κάλυψη των αναγκών των τριών ταγμάτων της 32ας Ταξιαρχίας Πεζοναυτών. Ακολούθησαν διαπραγματεύσεις με σκοπό την διερεύνηση του κόστους σε συνάρτηση με τον αριθμό οχημάτων, δεδομένου ότι τα οχήματα, πέραν της δαπάνης μεταφοράς, θα υποβληθούν σε ανακατασκευή ώστε να παραχωρηθούν σε πλήρως λειτουργική κατάσταση.

Όταν εκκίνησε η υπόθεση περί τα τέλη του 2018, η αμερικανική πλευρά είχε δρομολογήσει μια διαδικασία χρηματοδοτήσεως του προγράμματος, εγγράφοντας στον προϋπολογισμό του Οικονομικού Έτους 2019 κονδύλι δωρεάν βοηθείας ύψους 25 εκατ. $ για την Ελλάδα στις πιστώσεις Στρατιωτικής Χρηματοδοτήσεως Αλλοδαπής (Foreign Military Financing) συνολικού ύψους 190,6 εκατ. $ για 6 συνολικώς χώρες (Αλβανία, Βοσνία, Ελλάδα, Κροατία, Σκόπια, Σλοβακία). Η Ελλάδα συμπεριλήφθηκε στο αποκαλούμενο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Κινήτρων Ανακεφαλαιοποιήσεως (European Recapitalization Incentive Program) που αποβλέπει στην ενθάρρυνση φιλικών χωρών της Ευρώπης να αντικαταστήσουν υπάρχοντα οπλικά συστήματα ρωσικής κατασκευής με αντίστοιχα αμερικανικά, κυρίως στις κατηγορίες των τεθωρακισμένων και ελικοπτέρων.

Στην περίπτωση της Ελλάδας προσδιορίσθηκε ότι το κονδύλι θα αφορά τεθωρακισμένα οχήματα, με αποτέλεσμα τα ελληνικά ΜΜΕ να προεξοφλήσουν ότι πρόκειται για παραχώρηση ΤΟΜΑ Μ2 Bradley. Όπως είχε αποκαλύψει όμως ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ από τον Μάρτιο του 2019 (τεύχος 37, “AAV7A1 για τους Πεζοναύτες“, σελ. 8) για την υπόθεση των AAV7A1, «Τον περασμένο Δεκέμβριο λοιπόν, ελήφθη ενημέρωση περί ικανοποιήσεως του ελληνικού αιτήματος με ελάχιστο κόστος, δεδομένου ότι πληροφορίες του ΔΟΥΡΕΙΟΥ ΙΠΠΟΥ φέρουν την αμερικανική πλευρά να έχει δεχθεί την κάλυψη του κόστους εργασιών συντηρήσεως και επισκευής των οχημάτων, ύψους 25 εκατ. $ περίπου».

Όντως τον Δεκέμβριο του 2018 το ODC είχε ενημερώσει το ΓΕΣ για την εξασφαλισμένη δωρεάν χρηματοδοτήσεως του συγκεκριμένου ύψους και για το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Επειδή όμως το κόστος της ανακατασκευής των οχημάτων πριν την παραχώρηση είναι υπολογίσιμο, ο φιλόδοξος αρχικός στόχος συρρικνώθηκε σταδιακώς στην επιδίωξη εξασφαλίσεως οχημάτων για ένα μόνο Τάγμα Πεζοναυτών, κατόπιν σε 12 οχήματα, για να οριστικοποιηθεί στα 9, που θα προσδώσουν για πρώτη φορά στην ιστορία των Ελλήνων Πεζοναυτών περιορισμένη ικανότητα αμφιβίου εφόδου με εξειδικευμένα τεθωρακισμένα.

Με τα 9 οχήματα θα είναι εφικτή η αμφίβια έφοδος ενός Λόχου Πεζοναυτών. Έχοντας ικανότητα μεταφοράς 20 περίπου πεζοναυτών, τα 7 τυπικής διαμορφώσεως οχήματα AAVP-7A1 θα μπορούν να αποβιβάσουν 140-150 άνδρες προστατευμένους από τον αέρα και την θάλασσα, όπως και από θραύσματα πυρών πυροβολικού. Το ύψος της δαπάνης έχει προσδιορισθεί σε 26,1 εκατ. ευρώ, γεγονός που σημαίνει ότι η διαφορά από τα διαθέσιμα 25 εκατ. $ θα καταβληθεί από την ελληνική πλευρά. Η τελευταία, δεν θα επιβαρυνθεί με έξοδα μεταφοράς καθώς οι Σύμμαχοι δέχονται να μεταφέρουν τα οχήματα με κάποια αμφίβια δύναμη που θα ασκηθεί στα προσεχή έτη στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της καθιερωμένης διμερούς ασκήσεως ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ. Τα οχήματα θα φορτωθούν σε αμερικανικό πολεμικό και μετά το πέρας της ασκήσεως θα παραχωρηθούν στην 32α ΤΑΞ Π/Ν. Από πλευράς χρονοδιαγράμματος, η περάτωση των εργασιών ανακατασκευής και η άφιξη των AAV71 στην Ελλάδα, εκτιμάται ότι θα λάβει χώρα σε διάστημα 1-2 ετών.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

16 Απαντήσεις

    1. Στη φωτογραφία από άσκηση λαμβάνουν μέρος τουλάχιστον 12(όπως φαίνεται).Δηλ.ούτε άσκηση δεν θα μπορούμε να κάνουμε;

  1. Φαντασου να εισαι τουρκος και να δεις ξαφνικα ΕΠΤΑ ΟΛΟΚΛΗΡΑ AAV7 να ερχονται κατα πανω σου.Ποσες πανες πρεπει να εχεις μαζι σου.

  2. Επιτέλους γινόμαστε απομίμηση US Marines πιο κοντά στο πρότυπο απο,τις ΗΠΑ.

    Να υποθέσω ότι τα οχήματα συνοδεύονται απο ακουστικό υλικό για μάθηση των αυθεντιών ασμάτων του USMC; 😉

    1. Αξιοποιήθηκε σχετικό κονδύλι 25εκ.
      Tωρα έφτασε το οχημα μαζί με μια ανακατασκευή. εκπαίδευση βιβλιογραφία να μιλάμε $2,7εκ είναι ενδεικτικό για αμερικανικά κοστολόγια

    1. Υ.Γ. και τα CB-90 ως φιλοσοφία ανάγονται στον Β ΠΠ στα ΑΒΑΚ. Όση ταχύτητα και να έχουν, οι στρατιώτες αποβιβάζονται όπως ακριβώς τότε, χωρίς καμιά προστασία θώρακα μόλις πατήσουν στην ακτή και χωρίς καμιά υποστήριξη από κάποιο τεθωρακισμένο όχημα.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.