Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν από τον ιστότοπο InfoDefensa, την Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2020, ο ουρουγουανός Στρατός άρχισε το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των 4X4 τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜΠ) Condor UR-425.

Αυτήν την στιγμή, 54 UR-425 είναι σε υπηρεσία με τον ουρουγουανό Στρατό. Το όχημα σχεδιάστηκε απο την γερμανική εταιρεία Thyssen-Henschel και κατασκευάστηκε από την Henschel Wehrtechnik GmbH. Είναι ο διάδοχος του 4Χ4 τροχοφόρου ΤΟΜΠ UR-416.

Το σκάφος του Condor είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένο χάλυβα που παρέχει προστασία απο πυρά διατρητικών φυσιγγίων μικρών όπλων 7,62 χλστ και κοινές βολίδες 5,56 χλστ, όπως επίσης και θραυσμάτων βλημάτων πυροβολικού και νάρκες κατά προσωπικού.

©Batallón de Infantería Mecanizado Nro.15

Η έκδοση ΤΟΜΠ Condor διαθέτει δυο υπηρέτες: Οδηγό και Αρχηγό, και μπορεί να μεταφέρει δώδεκα πεζικάριους. Ο αρχηγός κάθεται πίσω από τον οδηγό στο κέντρο του οχήματος και διαθέτει θυρίδα με ενιαίο καπάκι. Το Condor διαθέτει θύρες και στο πίσω μέρος που επιτρέπουν την γρήγορη αποβίβαση του επιβιβασμένου προσωπικού. Οι οπές βολών στο σκάφος και την οπίσθια θύρα επιτρέπουν σε κάποιους από τους επιβιβασμένους στρατιώτες να πυροβολήσουν με τα όπλα τους από το εσωτερικό του οχήματος.

©Batallón de Infantería Mecanizado Nro.15

Στον ουρουγουανό Στρατό, το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν χειροκίνητο ατομικό πύργο ανοιχτής οροφής ο οποίος είναι οπλισμένος με ενα πολυβόλο των 12,5 χλστ.

Το Condor ωθείται απο τον εξακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο υδρόψυκτο πετρελαιοκινητήρα Mercedes-Benz OM 352A που αποδίδει 168 ίππους στις 2800 στροφές ανα λεπτό. Μπορεί να επιταχύνει στην ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα και διαθέτει ανώτατη αυτονομία 900 χλμ. Το όχημα είναι πλήρως αμφίβιο, μέσα στο νερό προωθείται με ταχύτητα 10 χλμ/ωρα χάρις στην προπέλα που είναι τοποθετημένη κάτω απο το πίσω μέρος του σκάφους.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: