Προέδρος KMW: «Το άρμα μάχης Rheinmetall KF51 είναι ένα 3D έργο στο PowerPoint»

Περιμένοντας το σημείο καμπής: O Ralf Ketzel, ο επικεφαλής της εταιρείας, που κατασκευάζει το Leopard 2, Krauss-Maffei Wegman, στο Μόναχο της Γερμανίας. © Marcus Schlaf

Το “σημείο καμπής” στην γερμανική αμυντική πολιτική αργεί ακόμη να έρθει. «Δεν έχουμε λάβει ακόμη καμία παραγγελία», δήλωσε ο Ralf Ketzel, επικεφαλής του κατασκευαστή αρμάτων του Μονάχου, Krauss-Maffei Wegmann.

Η εταιρεία κατασκευής αρμάτων μάχης του Μονάχου, Krauss Maffei-Wegmann (KMW) υποσχέθηκε σημαντική αύξηση του προσωπικού στο κεντρικό εργοστάσιο της. Ωστόσο αυτό προϋποθέτει ότι η αμφιλεγόμενη πίστα δοκιμών αρμάτων μάχης στις εγκαταστάσεις στο Μόναχο-Allach θα παραμείνει σε λειτουργία, ξεκαθάρισε ο διευθύνων σύμβουλος Ralf Ketzel σε συνέντευξη του στο Merkur.de.

Ενόψει της προγραμματισμένης ανάπτυξης του διαδόχου του Leopard 2, ο Ketzel έκανε σκληρή κριτική στον μακροχρόνιο συνεργάτη του, την Rheinmetall. «Όποιος είναι μέλος μια κοινοπραξίας για την ανάπτυξη ενός μελλοντικού ευρωπαϊκού άρματος μάχης και τώρα εξελίσσει και το δικό του άρμα μάχης «μόνος του», το KF51, δεν μπορεί πλέον να είναι εταίρος σε αυτήν την κοινοπραξία», δήλωσε ο Ketzel.

Ερώτηση: Κύριε Ketzel, ενόψει του πολέμου στην Ουκρανία, ο Ομοσπονδιακός Καγκελάριος Όλαφ Σόλτς διακήρυξε τον Φεβρουάριο το “σημείο καμπής” και ανακοίνωσε πακέτο 100 δισεκατομμυρίων ευρώ (€) για την γενική αναδιαμόρφωση των γερμανικών ομοσπονδιακών Ενόπλων Δυνάμεων (Bundeswehr). Η Ομοσπονδιακή Βολή (Bundestag) και η Άνω Βουλή (Bundesrat) έδωσαν τον Ιούνιο το πράσινο φως για αυτό το σχέδιο. Εν τω μεταξύ, αυτό το σημείο καμπής” έχει φτάσει σε εσάς;

Απάντηση: Από τότε είχαμε συζητήσεις για διάφορα προγράμματα.

Μέχρι στιγμής δεν είχαμε καμία συγκεκριμένη εντολή που θα μπορούσε να αποδοθεί στην αμυντική αλλαγή του αιώνα.

Ερώτηση: Στην ομιλία του σχετικά με την αλλαγή του αιώνα, ο Καγκελάριος υποσχέθηκε επίσης ότι ο αμυντικός προϋπολογισμός θα πρέπει να αυξηθεί στο 2% της γερμανικής οικονομικής παραγωγής, όπως συμφωνήθηκε στο πλαίσιο του NATO. Για το 2023, ωστόσο, ο τακτικός προϋπολογισμός του ομοσπονδιακού υπουργείου άμυνας θα μειωθεί και πάλι στο 1,6%. Πόσο ενοχλημένος είστε;

Απάντηση: Δεν έχω ενοχληθεί. Αλλά αυτό δεν είναι ένα καλό μήνυμα για την Bundeswehr και τους συμμάχους μας.

Ερώτηση: Συνολικά 10,6 δισεκατομμύρια ευρώ προγραμματίζονται για αμυντικές προμήθειες το επόμενο έτος. Επιπλέον, υπάρχουν άλλα 8,4 δισεκατομμύρια από το ειδικό ταμείο. Έχουμε ένα συνολικό ποσό 19 δισεκατομμυρίων ευρώ. Τι σημαίνει αυτό για εσάς;

Απάντηση: Για να είμαι ειλικρινής, είμαστε απογοητευμένοι. Φυσικά το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Puma περιλαμβάνεται επίσης στον προϋπολογισμό, αλλά μόνο με 50 μονάδες. Στην πραγματικότητα, όταν, αρχικά, σχεδιάστηκε το σύστημα, οι προδιαγραφές – στόχος ήταν σχεδόν 100 μονάδες. Αλλά θεωρούμε δεδομένο ότι οι παραγγελίες που ανακοινώθηκαν θα έρθουν τα επόμενα χρόνια.

Ερώτηση: Οι επικριτές θεωρούν ότι το λεγόμενο ειδικό ταμείο είναι ούτως η άλλως διακοσμητικό, διότι εξακολουθούν να καταβάλλονται φόροι, τόκοι και πληθωρισμός. Επομένως, το πραγματικό ποσό είναι κοντά στα 65 δισεκατομμύρια ευρώ. Συμμερίζεστε αυτό το νομοσχέδιο;

Απάντηση: Και εμείς υποθέτουμε ότι αυτό είναι το μέγεθος του προϋπολογισμού.

Ερώτηση: Θα μπορέσει η Bundeswehr να βελτιώσει καθόλου την ισχύ της;

Απάντηση: Η Bundeswehr χρειάζεται το ειδικό ταμείο κυρίως για τις επείγουσες στρατηγικές αγορές. Πρόκειται για θέματα όπως η ψηφιοποίηση, η πυρηνική συμμετοχή ή τα νέα ελικόπτερα. Για να γίνει όμως η Bundeswehr πιο σύγχρονη, χρειαζόμαστε το 2% που έχουμε υποσχεθεί στο NATO. Μόνο έτσι μπορούμε να δημιουργήσουμε τη βάση για να εξασφαλίσουμε συνεχείς προμήθειες και να αντισταθμίσουμε τις αυξήσεις των τιμών και τον πληθωρισμό. Σε κάθε περίπτωση, το πρόβλημα αυτό δεν θα λυθεί με τα δισεκατομμύρια από το ειδικό ταμείο.

Ερώτηση: Οι προπαρασκευαστικές εργασίες για το σχεδιαζόμενο γαλλογερμανικό μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς μόλις έκαναν το επόμενο βήμα. Για το δεύτερο μεγάλο ευρωπαϊκό έργο που σχεδιάζεται, το κύριο άρμα μάχης MGCS, είστε μαζί με τον Γάλλο εταίρο σας Nexter και την Rheinmetall. Αλλά η πρόοδος είναι πολύ αργή. Που είναι το πρόβλημα;

Απάντηση: Και τα δύο προγράμματα συνδέονται μεταξύ τους. Αυτό επιβράδυνε το MGCS. Ο στόχος αυτού του προγράμματος δεν είναι απλώς η κατασκευή ενός νέου άρματος μάχης. Μπορούμε να το κάνουμε αυτό γρηγορότερα. Πρόκειται για μια εντελώς νέα τεχνολογία, δικτύωση, χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και συστημάτων που μπορούν να λειτουργούν με ή χωρίς χειριστές.

Ερώτηση: Η Γαλλία και η Γερμανία θέλουν να μοιραστούν τη βιομηχανική ηγεσία στα δυο μεγάλα ευρωπαϊκά εξοπλιστικά προγράμματα. Η Γαλλία θα πρέπει να έχει την πρωτοκαθεδρία με το αεροσκάφος νέας γενιάς και η KMW με το έργο του άρματος μάχης. Έχετε το προβάδισμα;

Απάντηση: Έχουμε έναν εταίρο σε αυτό το έργο στην Γαλλία, τη Nexter, και από γερμανικής πλευράς, τις Rheinmetall και KMW, δυο εταιρείες. Αυτό οδηγεί σε πολύ μεγάλη πολυπλοκότητα και αποδυναμώνει την διοίκηση. Διότι από τη μία πλευρά υπάρχει μια ξεκάθαρη θέση, από την άλλη υπάρχουν συζητήσεις.

Ερώτηση: Οπότε, η επιλεγμένη δομή ηγεσίας για το MGCS δεν είναι πραγματικά ευτυχισμένη;

Απάντηση: Η KMW είναι εδώ και δεκαετίες ο κορυφαίος ευρωπαϊκός οίκος συστημάτων αρμάτων μάχης όπως τα Leopard 1 και Leopard 2, καθώς και για πυροβόλα πυροβολικού. Παρ’ όλα αυτά, στη Γερμανία ελήφθη η απόφαση να προστεθεί και η Rheinmetall. Στη Γαλλία, από την άλλη πλευρά, η Nexter είναι ο μόνος εταίρος που υποστηρίζει τον γαλλικό Στρατό από κάθε άποψη. Σε ένα γαλλογερμανικό κοινό σχέδιο, η φυσική γέφυρα θα ήταν η Nexter και η KMW. Συνεπώς, για εμένα, η συμμετοχή της Rheinmetall δεν ήταν ξεκάθαρη.

Ερώτηση: Το έργο δεν θα είναι ευκολότερο ούτε στο μέλλον – το αντίθετο μάλλον. Ο εταίρος σας Rheinmetall, από όλους, είναι τώρα ο ανταγωνιστής σας στην αγορά αρμάτων μάχης. Η εταιρεία του Ντίσελντορφ παρουσίασε τον Ιούνιο το άρμα μάχης KF51 Panther. Πως το βλέπετε;

Απάντηση: Είμαστε πολύ επικριτικοί με αυτό! Η Rheinmetall ξεκινά σε έναν τομέα όπου στην πραγματικότητα σχεδιάζουμε μια γαλλογερμανική συνεργασία. Η ιδέα ήταν ότι η επόμενη γενιά βαρειών συστημάτων μάχης θα προέρχονταν από την Γερμανία και την Γαλλία. Τώρα ένας από τους τρείς εταίρους εμφανίζεται με τη δική του πρόταση. Από οικονομική άποψη, αυτό είναι λογικό. Αλλά αν παραβιάζεις τη συνεργασία σε μια κοινοπραξία όπως αυτή – και μάλιστα στο κατώφλι ενός εταίρου- δεν μπορείς πλέον να είσαι εταίρος σε αυτήν την κοινοπραξία.

Τούτου λεχθέντος, ουσιαστικά, το KF51 είναι ένα συμβατικό άρμα μάχης που κατασκευάζεται γύρω από ένα πυροβόλο 130 χιλιοστών με σκάφος Leopard 2. Αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο.

Ερώτηση: Πως εξηγείτε τον εσωτερικό αγώνα της Rheinmetall;

Απάντηση: Το έχουμε ήδη βιώσει αυτό με το Puma. Όταν η ιδέα παρουσιάστηκε στη διεθνή αγορά, εμφανίστηκε το Lynx. Αυτό καθιστά δύσκολή τη δυνατότητα συνεργασία σε εθνικό επίπεδο. Για μεγάλο χρονικό διάστημα είχαμε το σχέδιο ότι το Boxer και το Puma θα μπορούσαν να προωθηθούν από κοινού και από τους δύο οίκους. Στη συνέχεια, η Rheinmetall προχώρησε μόνη της.

Ερώτηση: Ακούγεται σαν να είναι αυτήν τη στιγμή η σχέση σας με την Rheinmetall λίγο δηλητηριασμένη;

Απάντηση: Στο MGCS, είμαστε πράγματι πολύ επικριτικοί σε αυτό. Το έργο είναι πολιτικά ευαίσθητο. Στη Γερμανία υπάρχει εδώ και δεκαετίες μια σαφής κατανομή των ρόλων στα βαριά συστήματα μάχης, σκεφτείτε το Leopard ή το αυτοκινούμενο πυροβόλο. Θεωρούμε πολύ ατυχές, για να το θέσουμε ήπια, το γεγονός ότι τώρα προωθείται η Rheinmetall.

“Το KF51 είναι περισσότερο ένα τρισδιάστατο έργο στο PowerPoint”

Προέδρος της KMW, Ralf Ketzel, σχετικά με το άρμα μάχης Rheinmetall Panther, το οποίο παρουσιάστηκε το περασμένο καλοκαίρι.

Ερώτηση: Ωστόσο, με 51 τόνους, το KF51 είναι σημαντικά ελαφρύτερο από το Leopard 2 και πιο βαριά οπλισμένο και, με τιμή μονάδας, 15 εκατομμύρια ευρώ, είναι επίσης σημαντικά φθηνότερο από το Leopard 2 με τιμή μονάδας 19 εκατ. ευρώ. Ο Επιθεωρητής του Στρατού έχει ήδη επαινέσει δημοσίως τα πλεονεκτήματα του βάρους του KF51.

Απάντηση: Το Leopard είναι και θα παραμείνει κορυφαίο για το άμεσο μέλλον. Αναμένουμε ότι το Leopard θα παραμείνει η ραχοκοκαλιά των χερσαίων δυνάμεων πολλών Στρατών για τις επόμενες δεκαετίες. Το KF51, από την άλλη πλευρά, είναι περισσότερο ένα τρισδιάστατο έργο στο PowerPoint. Δεν υπάρχει καμία αξιόπιστη βάση για το βάρος ή την τιμή του.

Στο τέλος, το βασικό ερώτημα θα είναι: Θέλουμε να εγκαταλείψουμε τη λειτουργική συνεργασία μεταξύ 14 ευρωπαϊκών κρατών στα οποία χρησιμοποιείται το Leopard υπέρ ενός νέου οχήματος που δεν προσφέρει καθόλου το σχεδιαζόμενο ποιοτικό άλμα;

Ερώτηση: Όμως το όραμα ενός πανευρωπαϊκά ομοιόμορφου διαδόχου του Leopard 2 είναι επισφαλές;

Απάντηση: Είναι αλήθεια: Η Πολωνία μόλις επέλεξε το νοτιοκορεατικό άρμα μάχης K2. Στη Νορβηγία, η επιλογή είναι ακόμη σε εξέλιξη. Ελπίζουμε οι Νορβηγοί να μην κάνουν το ίδιο λάθος. Αλλά αν εμείς στην Ευρώπη διαφοροποιούμαστε τώρα και πάλι σε βασικά θέματα εξοπλισμών, δεν θα πρέπει να εκπλαγούμε αν η Κορέα, η Αυστραλία ή οι ΗΠΑ κυριαρχήσουν σε αυτά τα θέματα στο μέλλον και δεν μπορούμε πλέον να αντέξουμε οικονομικά την ευρωπαϊκή βιομηχανία σε αυτόν τον τομέα.

Τότε θα έχουμε μια παρόμοια κατάσταση όπως στα μαχητικά αεροσκάφη όπου το F35 συνεχίζει να κερδίζει έδαφος.

Ερώτηση: Αν η Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρά την ιδέα της χειραφέτησης από τις ΗΠΑ, δεν μπορούμε να τα καταφέρουμε μόνοι μας;

Απάντηση: Σωστά! Χρειαζόμαστε μια ενιαία αντίληψη για τον εκσυγχρονισμού του ευρωπαϊκού στόλου τεθωρακισμένων. Μέχρι στιγμής πηγαίνει καλά, επειδή εδώ έχουμε ένα βασικό άρμα μάχης. Αλλά τώρα πρέπει να χτίσουμε την γέφυρα για το MGCS. Ένα άρμα μάχης όπως το KF51 δεν ταιριάζει εδώ.

Ερώτηση: Η Rheinmetall είναι πλέον πολύ επεκτατική. Πριν από λίγες ημέρες, η εταιρεία εξαγόρασε την ισπανική εταιρεία παραγωγής πυρομαχικών Expal Systems. Οι αποθήκες σε όλη την Ευρώπη είναι, σε μεγάλο βαθμό, άδειες. Επομένως, τα πυρομαχικά θεωρούνται μια σημαντικά αναπτυσσόμενη αγορά του κλάδου. Δεν θα πρέπει να ενισχυθείτε και εδώ;

Απάντηση: Ο συνεργάτης μας Nexter κατασκευάζει επίσης πυρομαχικά τόσο για άρματα μάχης όσο και για πυροβόλα πυροβολικού. Αν σκεφτούμε τις εξελίξεις στην Ευρώπη, η συνεργασία θα γίνει πιο σημαντική στο μέλλον. Υπήρχε επίσης συνεργασία μεταξύ της Nexter και της Rheinmetall στο παρελθόν. Ωστόσο, δεν αναπτύχθηκε κανένα κοινό πρότυπο από αυτό, αλλά μάλλον εθνικές γραμμές παραγωγής στην Γερμανία ή τη Γαλλία.

Η μεγάλη πρόκληση εδώ θα ήταν να επιτευχθεί περαιτέρω τυποποίηση των πυρομαχικών μεταξύ Γερμανίας και Γαλλίας – τόσο για τα άρματα μάχης όσο για το πυροβολικό, ιδανικά εντός του NATO.

Η ενοποίηση στον αμυντικό τομέα συνεχίζεται

Ερώτηση: Παρατηρητές εικάζουν εδώ και πολλά χρόνια για μια πιθανή συγχώνευση μεταξύ της Rheinmetall και την KMW. Ο επικεφαλής της Rheinmetall, ο Armin Papperger θα σας έβλεπε ως κατώτερο εταίρο. Πόσο χρήσιμη θα ήταν μια τέτοια συγχώνευση;

Απάντηση: Η Rheinmetall θεωρεί τον εαυτό της ως μια παγκόσμια εταιρεία. Η KDNS και η KMW εξυπηρετούν την Ευρώπη. Ένας συνδυασμός της KMW και της Rheinmetall θα ήταν επομένως περισσότερο μια εθνική ενοποίηση και θα απαντούσε στο ερώτημα αν οι εξοπλισμοί είναι παγκόσμιοι, εθνικοί η ευρωπαϊκοί.

Ερώτηση: Οπότε θα είναι περισσότερο μια ενοποίηση πέρα από τα εθνικά σύνορα;

Απάντηση: Η ενοποίηση έχει νόημα μόνο να δημιουργήσουμε μια διεθνικότητα και χτίσουμε γέφυρες πέρα από τα σύνορα. Σκεφτείτε την Airbus. Αλλά το ερώτημα είναι: Στηρίζεται πολιτικά αυτό;

Μέχρι στιγμής, η προθυμία να επενδύσουμε περισσότερο σε ευρωπαϊκές συνεργασίες παρά σε εθνικές λύσεις δεν είναι ιδιαίτερα έντονη.

Όμως, όσο άβολο και να είναι, αυτό για τους Γάλλους σημαίνει: Στην τεχνολογία των αρμάτων μάχης, η Γερμανία είναι η κορυφαία χώρα στην Ευρώπη με την KMW και το Leopard 2.

Ερώτηση: Όμως, η ιδιοκτησιακή δομή της KNDS όσον αφορά την Nexter και την KMW, αφενός, και την Rheinmetall, αφετέρου, δε διευκολύνει αυτό το έργο;

Απάντηση: Σωστά. Από την μία πλευρά, η KNDS ανήκει στο γαλλικό κράτος και, από την άλλη πλευρά, βρίσκεται υπό γερμανική οικογενειακή ιδιοκτησία. Η Rheinmetall είναι μια μετοχική εταιρεία με τριμηνιαίο προϋπολογισμό. Η εξεύρεση μιας κοινής ιδιοκτησιακής δομής αποτελεί μια μεγάλη πρόκληση.

Προέδρος της KMW, Ketzel. Η κατάργηση της πίστας δοκιμών θα έχει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις

Ο επικεφαλής της KMW θεωρεί την περαιτέρω λειτουργία της πίστας δοκιμών αρμάτων μάχης ως το κεντρικό δομικό στοιχείο για το μέλλον του κεντρικού εργοστασίου στο Μόναχο. © Marcus Schlaf

Ερώτηση: Ας δούμε ξανά ένα πιο τοπικό θέμα: Αυτήν τη στιγμή αντιμετωπίζετε πολλά προβλήματα με την πίστα δοκιμών αρμάτων μάχης στο εργοστάσιο Allach του Μονάχου. Οι κάτοικοι της περιοχής έχουν καταθέσει αγωγή. Σύμφωνα με εσάς, η πίστα δοκιμών που υπάρχει από το 1964 έχει κατασκευαστεί παράνομα. Οι ενάγοντες αρνούνται επίσης την καταχώρηση του εθιμικού δικαίου. Η Υπηρεσία Περιβάλλοντος της πόλης του Μονάχου έχει παρόμοια άποψη. Τώρα το θέμα βρίσκεται ενώπιον του διοικητικού δικαστηρίου του Μονάχου. Πώς βλέπετε τις προοπτικές να περάσει η πρωτοβουλία των πολιτών με την αγωγή σας;

Απάντηση: Πρόσφατα υποβάλαμε στην πόλη του Μονάχου όλα τα έγγραφα για την έκδοση οικοδομικής άδειας. Από την άποψη μας, όλες οι τυπικές πτυχές που η πρωτοβουλία των πολιτών επέκρινε, έχουν εξαλειφθεί. Τον Αύγουστο, η πόλη επιβεβαίωσε ότι τα έγγραφα ήταν πλήρη. Υποθέτω ότι θα λάβουμε την κατάλληλη έγκριση.

Ερώτηση: Μέχρι πότε;

Απάντηση: Ελπίζουμε την ερχόμενη Άνοιξη. Ωστόσο, ο καθένας είναι ελεύθερος να κινηθεί νομικά. Έτσι, αυτό είναι απλώς ένα πολύ πρόχειρο χρονοδιάγραμμα. Άλλα είναι σημαντικό για εμάς ότι με την πίστα δοκιμών στο Allach έχουμε μια βασική ικανότητα που δεν πρέπει να αμφισβητήσουμε.

Ερώτηση: Και αν η λειτουργία της πίστας δοκιμών εξακολουθεί να απαγορεύεται;

Απάντηση: Αν αυτό θα είχε μακροχρόνιες επιπτώσεις;

Ερώτηση: Δηλαδή;

Απάντηση: Βραχυπρόθεσμα, τότε δεν θα μπορούσαμε πλέον να ανταποκριθούμε στις υφιστάμενες υποχρεώσεις παράδοσης του Leopard 2 ή του Puma. Αρχικά, η Bundeswehr θα παραλάμβανε αυτά τα οχήματα με καθυστέρηση. Μεσοπρόθεσμα, το ερώτημα θα ήταν επίσης πως μπορούμε να διατηρήσουμε εδώ την ικανότητα μας. Δεν μπορούμε να μετακινήσουμε έτσι απλά τους εργάτες συναρμολόγησης. Πρόκειται για ειδικούς εδώ στο Μόναχο. Δεν θα μετακινηθούν. Θα είχαμε επίσης σημαντικά λιγότερες ανάγκες για προγραμματιστές και μηχανικούς. Μακροπρόθεσμα, πιθανώς δεν θα μπορούσαμε να διατηρήσουμε ούτε αυτές τις θέσεις εργασίας. Αυτό θα ήταν σχεδόν το ένα τρίτο του εργατικού δυναμικού εδώ στο βασικό εργοστάσιο. Αυτό θα μείωνε γρήγορα την αξία της τοποθεσίας. Στο κατώτερο όριο θα φτάναμε περίπου τις 500 θέσεις εργασίας.

Αυτό θα ήταν σχεδόν το ένα τρίτο του εργατικού δυναμικού εδώ στο βασικό εργοστάσιο. Αυτό συνδέεται με το θεμελιώδες ερώτημα σχετικά με το μέλλον του κέντρου ικανοτήτων για τις τεχνολογίες τεθωρακισμένων.

Ερώτηση: Θα πρέπει να μεταφέρετε πλήρως τις αρμοδιότητες σας, ενδεχομένως στη Γαλλία;

Απάντηση: Τότε θα πρέπει να θέσουμε στον εαυτό μας αυτό το ερώτημα.

Ερώτηση: Αν η πίστα δοκιμών δεν μπορεί πλέον να λειτουργήσει θα πρέπει να εγκαταλείψουν το Μόναχο;

Απάντηση: Ναι, ένα σημαντικό μέρος του εργατικού δυναμικού.

“Για τα επόμενα πέντε χρόνια σχεδιάζουμε να προσλαμβάνουμε 50 έως 100 εργαζόμενους ετησίως”

Πρόεδρος της KMW, Ralf Ketzel, μιλάει για τα σχέδια σχετικά με το προσωπικό στο Μόναχο

Ερώτηση: Τι θα γίνει με τους υπόλοιπους 1000 εργαζόμενους;

Απάντηση: Έχουμε δει στην Airbus ότι πολλές θέσεις εργασίας έχουν μεταφερθεί στην έδρα της Airbus, στην Τουλούζη. Θέλουμε να αποτρέψουμε μια παρόμοια εξέλιξη.

Ερώτηση: Τι απομένει λοιπόν για το Allach;

Απάντηση: Πιθανώς η επεξεργασία των γερμανικών συμβάσεων, δηλαδή το κεντρικό σημείο αποδοχής οχημάτων για την Bundeswehr και η κεντρική διοίκηση της εταιρείας.

Ερώτηση: Και αν παραμείνει η πίστα δοκιμών αρμάτων;

Απάντηση: Τότε θα συνεχίσουμε να αυξάνουμε το προσωπικό στο εργοστάσιο του Μονάχου.

Ερώτηση: Σε ποιο βαθμό;

Απάντηση: Αυτήν την στιγμή απασχολούμε 1700 άτομα στο Μόναχο. Για τα επόμενα πέντε χρόνια, σχεδιάζουμε να έχουμε, εάν είναι δυνατόν, 50 με 100 νέους εργαζόμενους ετησίως.

Πηγή: merkur.de

Σχόλιο Προέλασης: Η ιδέα ενός πανευρωπαϊκά ομοιόμορφου άρματος μάχης που θα διαδεχθεί το Leopard 2 έχει αποτύχει από την στιγμή που η Πολωνία επέλεξε το νοτιοκορεατικό άρμα μάχης K2.

Το τελικό χτύπημα θα έρθει αν η Νορβηγία επιλέξει το K2, που επι του παρόντος δοκιμάζει το νοτιοκορεατικό K2 και το γερμανικό Leopard 2 για το νέο άρμα των Ενόπλων Δυνάμεων της.

Η εμμονή της Γαλλίας και της Γερμανίας να αναλάβουν μόνες τους τη βιομηχανική ηγεσία στην παραγωγή του νέου κοινού ευρωπαϊκού άρματος μάχης MGCS και η αποφυγή διαμοιρασμού των εργασιών κατασκευής με άλλες χώρες, θα οδηγήσει την παραγωγή του MGCS σε αδιέξοδο.

Πολλές ευρωπαϊκές χώρες θέλουν ένα μερίδιο στην κατασκευή του νέου πανευρωπαϊκού άρματος μάχης που σχεδιάζουν οι Γαλλία και Γερμανία. Οι ευρωπαϊκές χώρες επιθυμούν την κατασκευή ενός ποσοστού από το νέο άρμα μάχης από τις εγχώριες αμυντικές βιομηχανίες τους. Η Πολωνία έχει αποχωρήσει από αυτό το “όραμα” και πολλές χώρες με μεγάλους στόλους αρμάτων μάχης επιθυμούν να έχουν ενεργό ρόλο σε αυτό το έργο.

Θα δεχθεί η Γερμανία και η Γαλλία να συμμετέχουν και άλλες ευρωπαϊκές χώρες στην παραγωγή του νέου άρματος που προορίζεται να αντικαταστήσει τα άρματα μάχης της οικογενείας Leopard που υπηρετούν στους Στρατούς ευρωπαϊκών χωρών;

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Telegram
Doukas Gaitatzis

Doukas Gaitatzis

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.