“Αν έχεις γνώσεις διάβαινε”
Στο νέο “quiz” ζητάμε τον τύπο του αεροπλάνου που έχει τον εσωτερικό χώρο που φαίνεται στην φωτογραφία.
Γνωρίζετε το αεροπλάνο;
Αν ναι, τότε περιμένουμε την ευγενική συμμετοχή σας.
Οι απαντήσεις σας θα δημοσιοποιηθούν, εκτός απροόπτου, την Κυριακή, 4 Φεβρουαρίου 2018.
Καλή επιτυχία σε όλους.
Απάντηση, Δευτέρα 5 Φεβρουαρίου 2018: Το εικονιζόμενο αεροσκάφος είναι το “P-3A (CS)” του σταθμού αεροπορίας ναυτικού των ΗΠΑ “Corpus Christi” απ’ όπου εκτελούσε συνοριακές περιπολίες για λογαριασμό της υπηρεσίας Αεροπορικών και Ναυτικών Επιχειρήσεων Συνοριακής Προστασίας και Τελωνείων.
Εικόνα του εσωτερικού δείχνει τις τακτικές οθόνες “Miligraphics” μέσα στο πιλοτήριο του “P-3A”. Η μικρή τετράγωνη οθόνη πάνω από τους μοχλούς ώσης του πιλότου παρουσιάζει στοιχεία διανύσματος αναχαίτισης.
Από άποψη επιδόσεων το αεροσκάφος “P-3” Εναέριας Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (“AEW&C”) προσφέρει περιπολίες διάρκειας δώδεκα έως εικοσιτεσσάρων ωρών, με ακτίνα δράσης μεγαλύτερη από δυο χιλιάδες (2000) ναυτικά μίλια (2300 μίλια, 3700 χλμ). Στα οχτακόσια (800) ναυτικά μίλια (920 μίλια, 1480 χλμ) από τη βάση, ο χρόνος επι του σταθμού είναι περίπου οχτώ ώρες.
Επιπρόσθετα στα τέσσερα “P-3 AEW&C” που έλαβαν το παρωνύμιο “domes”, η “Corpus Christi” χρησιμοποιεί τέσσερα δανεικά “P-3A” απο το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (ΗΠΑ). Αυτά είναι ποικιλοτρόπως διαρρυθμισμένα “UP-3A” ή “P-3A (CS)”, αλλά είναι γενικώς γνωστά ως “slicks”. Είναι εξοπλισμένα με ραντάρ μαχητικού αεροπλάνου “AN/APG-63” (από το “F-15A”) στη θέση του ραντάρ έρευνας “APS-80” του “ASW Orion”, και έχουν σύστημα εντοπισμού υπέρυθρων εγκαταστημένο σε πυργίσκο.
Οι σταθμοί χειρισμού των αισθητήρων βρίσκονται στον θάλαμο, και το αεροπλάνο έχει επιπρόσθετο εξοπλισμό για να επικοινωνεί με τις επίγειες μονάδες Υποστήριξης Πελατών, τα σκάφη της Ακτοφυλακής και άλλες υπηρεσίες.
Οι βασικές περιοχές επιχειρήσεων ηταν ο Κόλπος του Μεξικού και η Καραϊβική.
Σχετικά άρθρα
Βίντεο: Ιαπωνικά “μοτοποδήλατα P-3” αναπαριστούν τις ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις
Κινεζικά μαχητικά αναχαίτισαν αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας των ΗΠΑ
Εκσυγχρονισμός Ρ-3Β Orion – Υπέρογκο κόστος, πενιχρές ικανότητες μάχης σε… 6-9 χρόνια!
Το ΠΝ ετοιμάζει τους νέους χειριστές των αεροσκαφών P-3 Orion (ανανέωση)
Τα μυστικά με τις φρεγάτες
ΕΑΒ: Σε σταθερά ανοδική πορεία και με προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης – Θετικός ο απολογισμός σε οικονομικό και εμπορικό επίπεδο το 2014
Μα φυσικα ειναι Ρ-3.
Βεβαίως ειναι το “P-3”, αλλά ειναι μια ιδιαίτερη έκδοση του η οποία χρησιμοποιεί το ραντάρ του F-15A
IL-38MAY ASW.
Δυστυχώς όχι, ειναι το P-3A (CS).
Μετά απο μια σύντομη έρευνα, φαίνεται για το Lockheed P-3 Orion(η έκδοση στην συγκεκριμένη φωτογραφία είναι άγνωστη, αλλά προφανώς παλαιότερη).
https://www.camizu.org/p-3-orion-interior/
https://ww2aircraft.net/forum/attachments/p-3fuselageinteriorlookingafts-jpg.426743/
Gunslinger, το αεροσκάφος στην φωτογραφία ειναι το “P-3”, αλλά η συγκεκριμένη έκδοση [P-3A (CS)] είχε μια ιδιαιτερότητα καθώς διέθετε το ραντάρ “AN/APG-63” απο το μαχητικό αεροσκάφος “F-15A”.
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία αγαπητέ Δούκα, δεν είχα υπόψην μου αυτή την έκδοση και λεπτομέρεια με το ραντάρ μαχητικού, απο την ενδυμασία του προσωπικού (όπου ο ένας είναι ντυμένος στα πολιτικά) υποψιαζόμουνα όμως(αν και δεν ήμουν απόλυτα σίγουρος, ήμουν σχεδόν) ότι ήταν ένα απο αυτά που είναι στην υπηρεσία των τελωνειακών και φύλαξης συνόρων(U.S. Customs and Border Protection) των ΗΠΑ. Αν θυμάμαι σωστά(η αναφορά για τις περιοχές όπου επιχειρεί είναι ένδειξη), είναι συχνά σε αποστολές κατά του εμπορίου ναρκωτικών που προέρχονται κυρίως απο την Κολομβία και το Μεξικό(συνήθως σε συνεργασία με την ακτοφυλακή και άλλες υπηρεσίες).