Σήμερα θα μιλήσουμε για το άρμα μάχης Lion, όχι, όχι για εκείνο το γερμανικό σχέδιο βαριού άρματος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά αυτού, του Oto Melara Leone (Lion).

Το άρμα μάχης Lion ήταν δημιουργία μιας κοινοπραξίας μεταξύ ιταλικών και δυτικογερμανικών εταιρειών (OTO Melara, Fiat, Lancia Krauss-Maffei, Blohm and Voss, Diehl, Jung-Porsche, MaK και Luther-Werke) το 1975-1977, προοριζόμενο για εξαγωγές, ειδικά για χώρες της Μέσης Ανατολής και του τρίτου κόσμου.

©Pignato | FIAT Lion στο εργοστάσιο, γύρω 1975-1977

Η κατασκευή του θα ήταν χωρισμένη 50-50, ενώ ο πύργος, ο οπλισμός κι ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός θα κατασκευάζονταν από τους Ιταλούς, το σκάφος, το κιβώτιο μετάδοσης ισχύος και ταχυτήτων θα ήταν δουλειά της Δυτικής Γερμανίας. Η συναρμολόγηση των συγκροτημάτων αυτών θα πραγματοποιούνταν από την OTO Melara.

Βασικά είναι ένα… Leopard 1A3 αλλά φθηνό και με τροπικές διαμορφώσεις για να χρησιμοποιείται σε σκονισμένα, υγρά και θερμά κλίματα, τα συστήματα διήθησης αέρα, ψύξης και αερισμού βελτιωθήκαν σε σύγκριση με το Leopard 1, το έκαναν να μπορεί να λειτουργεί σε θερμοκρασίες ως +50 °C στις σκληρές συνθήκες της ερήμου.

Όπως και το Leopard 1, διέθετε ραβδωτό πυροβόλο 105 χλστ, συζυγές πολυβόλο 7,62 χλστ και πολυβόλο στην οροφή του πύργου, η θωράκιση του κατασκευάστηκε από φύλλα ομοιογενούς έλασης (RHA) και το βάρος του ήταν 42-43 τόνους.

©Pignato | FIAT Lion κατά τις δοκιμές

Ο κινητήρας του οχήματος ήταν ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας πολλαπλού καυσίμου MTU MB-838 CA M500 που αποδίδει 830 ίππους, με δυνατότητα επιτάχυνσης τα 60 χλμ/ώρα.

Δυστυχώς, δεν προσέλκυσε  πολλούς πελάτες, η μοναδική χώρα που ενδιαφέρθηκε να το αποκτήσει ήταν το Πακιστάν, αλλά ως στιγμής δεν πραγματοποιήθηκε καμία μαζική παραγωγή, κάποιοι λένε ότι η αποτυχία αυτή ήταν αποτέλεσμα του γεγονότος ότι η Δυτική Γερμανία απέσυρε την υποστήριξη της, οπότε η Ιταλία δεν μπορούσε να κατασκευάσει ένα Leopard 1 χωρίς να διαθέτει σχετική άδεια παραγωγής.

Ήταν το 1980 όταν αυτο έργο οδήγησε στο έργο OF-40 που μπορούσε να κατασκευαστεί εγχωρίως.

Στο τέλος, κατασκευάστηκε μόνο ένα πρωτότυπο Leone. Η τύχη του παραμένει άγνωστη.

©OTO Melara | Το άρμα μάχης OF-40 Mk 1

 

Πηγή: tanks-encyclopedia.com

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: